Samo pobranie danych nie wystarczy — prawo wymaga analizy i archiwizacji.
TAGRA obejmuje wszystko. 30 dni bezpłatnie, bez karty kredytowej.
Zarządzają Państwo pojazdami w firmie. Muszą Państwo pobierać i analizować dane z tachografów i kart kierowców — i archiwizować wszystko na potrzeby kontroli.
Jeżdżą Państwo zawodowo. Chcą Państwo kontrolować własny czas jazdy i odpoczynku na podstawie danych z karty kierowcy — za pomocą standardowego czytnika kart USB.
Kontrolujesz kierowców i przewoźników. Kontrole drogowe i w przedsiębiorstwach zgodnie z (WE) nr 561/2006, (UE) 2020/1054 i AETR.
Realne przykłady tego, co TAGRA wykrywa — terminy pobrania danych, naruszenia czasu jazdy i gotowe do eksportu raporty zgodności.
Zaległe pobranie danych z karty kierowcy
Automatycznie weryfikowane względem terminu 28 dni.
Przekroczony dzienny czas jazdy
Oznaczone z pełnym rozbiciem na czas, typ i długość trwania.
Tygodniowe podsumowanie zgodności
Gotowy do eksportu raport audytowy jednym kliknięciem.
Zaawansowane oprogramowanie Windows do odczytu i analizy tachografów cyfrowych: ewidencja czasu pracy kierowców, wykrywanie naruszeń i archiwizacja danych — od jednego pojazdu po duże floty.
Automatyczna analiza rozporządzenia (WE) nr 561/2006 oraz dyrektywy o czasie pracy kierowców (2002/15/WE). Czytelne podsumowania dzienne i tygodniowe z każdym naruszeniem oznaczonym co do czasu, typu i długości trwania.
Od tachografów cyfrowych pierwszej generacji po tachograf inteligentny G2V2. Odczytuje pliki .DDD, .C1B, .V1B i ESM pobrane z kart kierowców i jednostek pojazdowych.
Raporty gotowe dla inspektorów — czytelne dla organów kontrolnych. Drukuj, eksportuj lub udostępniaj uporządkowane zestawienia na potrzeby audytów, kontroli wewnętrznych i kontroli drogowych.
Warianty TAGRA Trucker, 1, 2, 4, 6 i MAX. Mogą Państwo zacząć od jednej ciężarówki i rozwinąć flotę bez zmiany narzędzi i procesów.
Oprogramowanie Windows działające offline na Państwa komputerze. Dane kierowców i pojazdów nigdy nie opuszczają Państwa sieci — bez uzależnienia od chmury, bez abonamentu, bez obaw o RODO i podmioty przetwarzające.
Pełna zgodność z nowym obowiązkiem stosowania tachografów w lekkich pojazdach użytkowych (2,5–3,5 t) od 1 lipca 2026.
Ta sama logika analizy, z której korzystają Policja, Służba Celna i Inspekcja Pracy w Czechach, na Słowacji i na Węgrzech.
Wśród firm i przewoźników, które już korzystają z TAGRA
Pięciogwiazdkowe opinie zweryfikowanych klientów z Europy Środkowej.
„TAGRA radzi sobie z ogromną ilością danych i znacznie uprościła nam kontrolę naruszeń oraz archiwizację.”
„Używamy TAGRA od kilku miesięcy — łatwe pobieranie i analiza, czytelne raporty. Wreszcie spokój.”
„Program jest intuicyjny i prosty w obsłudze. Gdy potrzebowałem pomocy, była dostępna.”
„Prosto i przejrzyście. Pobranie, analiza i archiwizacja danych zajmują kilka minut.”
„Dzięki TAGRA panujemy nad naruszeniami i archiwizacją. Praca z programem jest naprawdę łatwa.”
Pierwszy rok jest wliczony w cenę zakupu. Od 2. roku opłata roczna w wysokości 19–149 € zapewnia aktywność programu, jego aktualność i wsparcie.
Krótkie odpowiedzi na najczęstsze pytania. Pełne FAQ zawiera więcej.
.DDD, .C1B, .V1B i ESM. Gotowe na wymogi dla lekkich pojazdów użytkowych od lipca 2026.