Często zadawane pytania

FAQ

Wszystko, co muszą Państwo wiedzieć o TAGRA, obowiązkach tachograficznych i tym, jak zacząć.

Jak zacząć
Co to jest TAGRA i do czego służy?
TAGRA to oprogramowanie dla systemu Windows do analizy i archiwizacji danych z tachografów cyfrowych i kart kierowcy. Automatycznie analizuje czas pracy kierowcy, przerwy, okresy odpoczynku i czas prowadzenia zgodnie z rozporządzeniem (WE) nr 561/2006 oraz dyrektywą o czasie pracy — i generuje raporty akceptowane przez organy kontrolne.
Jak wypróbować TAGRA?
Pobranie instalatora z tdt.cz. Proszę zainstalować i używać pełnego oprogramowania przez maksymalnie 30 dni z własnymi danymi. Bez karty kredytowej. Gdy będą Państwo gotowi do zakupu, proszę wybrać swoją wersję bezpośrednio w oprogramowaniu i zapłacić online.
Jak kupić TAGRA po okresie próbnym?
Po zakończeniu okresu próbnego — lub gdy tylko będą Państwo gotowi — prosimy otworzyć menu licencji w oprogramowaniu, wybrać wersję odpowiadającą liczbie posiadanych pojazdów (TAGRA 1, 2, 4, 6 lub MAX dla flot; TAGRA Trucker dla indywidualnych kierowców) i zapłacić online za pomocą kodu QR lub przelewu bankowego. Państwa licencja zostanie aktywowana natychmiast.
Jakiego systemu operacyjnego wymaga TAGRA?
TAGRA działa na Windows. Jest kompatybilna z Windows 10 i Windows 11. Do codziennego użytku nie jest wymagane połączenie z internetem — internet jest potrzebny tylko do pobierania instalatora i otrzymywania aktualizacji.
Obowiązki prawne
Kto jest prawnie zobowiązany do analizy danych z tachografów?
Zgodnie z Rozporządzeniem UE (WE) nr 561/2006, wszyscy operatorzy transportu, których pojazdy podlegają przepisom dotyczącym tachografów, muszą regularnie pobierać, analizować i archiwizować dane z tachografów. Obejmuje to przewoźników, operatorów autobusów oraz — od lipca 2026 r. — operatorów pojazdów dostawczych (2,5–3,5 t) w transporcie międzynarodowym. Kierowcy pracujący na własny rachunek również są odpowiedzialni za dane ze swoich kart kierowcy.
Jak często należy pobierać dane?
Karty kierowcy muszą być pobierane co najmniej co 28 dni. Dane z jednostki pojazdowej muszą być pobierane co najmniej co 90 dni. Wszystkie pobrane dane muszą być archiwizowane przez co najmniej 1 rok. TAGRA śledzi terminy i ostrzega przed ich upływem.
Czy obowiązek dotyczy pojazdów dostawczych od lipca 2026 r.?
Tak. Od 1 lipca 2026 r. obowiązek stosowania tachografu rozszerza się na lekkie pojazdy użytkowe o masie 2,5–3,5 t używane w transporcie międzynarodowym. Przewoźnicy takich pojazdów muszą zainstalować tachograf cyfrowy i przestrzegać tych samych wymagań w zakresie pobierania, analizy i archiwizacji danych co w przypadku pojazdów cięższych. TAGRA jest gotowa na ten obowiązek.
Jakie są kary za nieprzestrzeganie przepisów?
Bez specjalistycznego rozwiązania do analizy przewoźnicy ryzykują kary w wysokości do€14,000 od organu kontrolnego za naruszenia przepisów tachografowych — i do€80,000 za naruszenia przepisów dotyczących czasu pracy kierowców.
Oprogramowanie i dane
Jak wprowadzić dane do TAGRA?
Dane są wczytywane z karty kierowcy(za pośrednictwem czytnika kart USB lub klucza do pobierania) oraz z jednostki tachografu(za pośrednictwem urządzenia ręcznego podłączonego do pojazdu). W przypadku flot najczęściej stosowanym urządzeniem jest Download Box II S. Dla indywidualnych kierowców do TAGRA Trucker dołączony jest czytnik kart USB.
Jakie formaty plików obsługuje TAGRA?
Dane z tachografu są najczęściej przechowywane w formacie.DDD plików. Niektóre kraje używają również.C1B(karta kierowcy) oraz.V1B lub ESM(jednostka pojazdowa). Tych plików nie można otworzyć w standardowej przeglądarce — potrzebują Państwo dedykowanego oprogramowania do analizy danych z tachografów, takiego jak TAGRA.
Czy TAGRA obsługuje tachografy inteligentne drugiej generacji V2 (G2V2)?
Tak. TAGRA w pełni obsługuje tachografy inteligentne drugiej generacji (G2V2), które są obowiązkowe dla nowych pojazdów od 2023 roku. Oprogramowanie poprawnie przetwarza dane z tych urządzeń, w tym rozszerzone zapisy pozycji.
Czy TAGRA może być zainstalowana na wielu komputerach?
Każda licencja jest przypisana do jednego konkretnego komputera. Jeśli chcą Państwo przenieść oprogramowanie na inną maszynę, prosimy skontaktować się z Truck Data Technology, aby uzgodnić przeniesienie licencji. Wersje sieciowe (TAGRA 4, 6, MAX) obsługują wiele stacji roboczych współdzielących centralną bazę danych — prosimy skontaktować się z nami w celu uzyskania szczegółów.
Skąd mam wiedzieć, kiedy dostępna jest nowa wersja?
TAGRA automatycznie powiadamia Państwa o dostępności nowej wersji i prowadzi Państwa przez proces instalacji aktualizacji.
Ceny i licencjonowanie
Co obejmuje roczna opłata licencyjna?
Roczna opłata obejmuje kontynuację licencji, aktualizacje oprogramowania i wsparcie techniczne. Pierwszy rok jest wliczony w cenę zakupu. Od roku 2:€19/rok(TAGRA Trucker),€79/rok(TAGRA 1–2),€99/rok(TAGRA 4–6), lub€149/rok(TAGRA MAX), wszystkie bez VAT.
Która wersja jest mi potrzebna?
Dla przewoźników: wybór zależy od liczby pojazdów — TAGRA 1 (1 pojazd), TAGRA 2 (2 pojazdy), TAGRA 4 (do 4), TAGRA 6 (do 6) lub TAGRA MAX (bez ograniczeń). Dla zawodowych kierowców zarządzających własną kartą kierowcy: TAGRA Trucker (zawiera czytnik kart USB).
W jaki sposób dokonuje się płatności?
Płatności dokonuje się bezpośrednio w oprogramowaniu za pomocą QR code lub przelewu bankowego online. Licencja jest wydawana i aktywowana natychmiast po dokonaniu płatności.
TAGRA Trucker — dla zawodowych kierowców
Czy do TAGRA Trucker potrzebuję czytnika kart USB?
Tak. TAGRA Trucker odczytuje Państwa kartę kierowcy za pomocą standardowego czytnika kart USB. Jeśli go Państwo nie posiadają, prosimy skontaktować się z nami, a polecimy kompatybilny model.
Czy TAGRA Trucker działa offline?
Tak. TAGRA Trucker działa w pełni offline. Internet jest potrzebny tylko do pobrania instalatora i odbierania aktualizacji.
Dla kogo jest przeznaczony TAGRA Trucker?
Dla zawodowych kierowców ciężarówek i pojazdów dostawczych, którzy chcą śledzić dane ze swojej karty kierowcy — czas pracy, przerwy i okresy odpoczynku — oraz być przygotowanymi na każdą kontrolę drogową. Szczególnie przydatne dla kierowców samozatrudnionych (właścicieli-operatorów).