Τι σημαίνει ο συγκεκριμένος κωδικός
Οι σύγχρονοι δέκτες GNSS δεν διαβάζουν απλώς τη θέση από έναν δορυφόρο — εκτελούν επίσης ελέγχους ασφαλείας στο ίδιο το σήμα, συμπεριλαμβανομένων της επαλήθευσης ταυτότητας μηνυμάτων OSNMA (επαλήθευση ταυτότητας μηνυμάτων πλοήγησης ανοικτής υπηρεσίας του Galileo) και της ανάλυσης κατά της παραποίησης που αναζητά σήματα σχεδιασμένα να παραποιήσουν τη θέση του δέκτη. Ο κωδικός 96, Ανωμαλία GNSS, σημαίνει ότι ένας από αυτούς τους ελέγχους απέτυχε: ο ταχογράφος εντόπισε πιθανή επίθεση παραποίησης σήματος ή μήνυμα GNSS που δεν μπόρεσε να επαληθεύσει. Στο VDO DTCO 4.1 αυτό καταγράφεται ως DTC 002E80.
Ο κωδικός 96 είναι συμβάν ασφάλειας, όχι βλάβη εξαρτήματος. Διαφέρει από τον κωδικό 82 (εσωτερική βλάβη υλικού στο εσωτερικό του δέκτη GNSS) και τον κωδικό 83 (πλήρης απουσία σήματος GNSS επί τρεις ώρες οδήγησης). Οι κωδικοί 82 και 83 υποδεικνύουν βλάβη ή παρεμπόδιση του δέκτη· ο κωδικός 96 σημαίνει ότι ο δέκτης λειτουργεί, αλλά το σήμα που λαμβάνει φαίνεται λανθασμένο.
Τι πρέπει να κάνετε τώρα
Οι οδηγίες του εγχειριδίου για τον κωδικό 96:
Αν το ίδιο σφάλμα επανέρχεται σε περισσότερα οχήματα, το λογισμικό ανάλυσης ταχογράφου το εμφανίζει για όλο τον στόλο σε ένα σημείο.
- Επιβεβαιώστε το μήνυμα στην οθόνη.
- Ελέγξτε το όχημα και την περιοχή της κεραίας για οτιδήποτε ασυνήθιστο — άγνωστη συσκευή κοντά στην κεραία, κατεστραμμένη ή μετατοπισμένη βάση κεραίας ή ενδείξεις παραποίησης της καμπίνας.
- Επανεκκινήστε τον ταχογράφο και επιβεβαιώστε ότι ο εντοπισμός GNSS επανέρχεται στο κανονικό κατά την επόμενη οδήγηση.
- Απευθυνθείτε σε εγκεκριμένο συνεργείο εάν η ανωμαλία επιμένει ή επανεμφανίζεται — τόσο μια πραγματική απόπειρα παραποίησης όσο και μια βλάβη της μονάδας GNSS απαιτούν επαγγελματική διάγνωση.
Ο ταχογράφος σας καταγράφει αυτή τη βλάβη — η TAGRA την αναγνωρίζει
Η TAGRA δεν επιλύει μια ανωμαλία GNSS — μόνο ένα εγκεκριμένο συνεργείο μπορεί να αποκλείσει την παραποίηση ή τη βλάβη του δέκτη. Ωστόσο, μόλις ο κωδικός 96 αποθηκευτεί στη μνήμη του ταχογράφου και στην κάρτα οδηγού σας, η TAGRA τον εντοπίζει στα ληφθέντα δεδομένα σας, τον αξιολογεί και τον τεκμηριώνει — ακριβώς ό,τι χρειάζεστε σε επιτόπιο έλεγχο και για να αποδείξετε ότι η ανωμαλία διερευνήθηκε.
Σταματήστε να αναζητάτε χειροκίνητα τους κωδικούς — δοκιμάστε δωρεάν το TAGRA TRUCKER για 30 ημέρεςή δείτε το TAGRA για στόλους · TAGRA Trucker για οδηγούς
Γιατί συμβαίνει
Σύμφωνα με το εγχειρίδιο, ο κωδικός 96 ενεργοποιείται από:
- A ύποπτη επίθεση πλαστογράφησης — σήμα που εκπέμπεται ώστε ο δέκτης να αναφέρει ψευδή θέση ή ψευδή χρόνο.
- Μήνυμα GNSS που απέτυχε στην πιστοποίηση OSNMA, τον έλεγχο υπογραφής κατά της πλαστογράφησης του Galileo.
- Λιγότερο συχνά, έντονη παρεμβολή ή παρεμπόδιση GNSS που η λογική ασφάλειας του δέκτη ερμηνεύει εσφαλμένα ως ανωμαλία.
Σε αντίθεση με τους κωδικούς 82 και 83, ο ίδιος ο δέκτης λειτουργεί — η βλάβη αφορά το τι δηλώνει το σήμα και όχι το υλικό που το διαβάζει.
Μπορείτε να συνεχίσετε την οδήγηση;
Ναι, καταρχήν — ο κωδικός 96 δεν προκαλεί από μόνος του εξαγωγή της κάρτας ούτε διακοπή της καταγραφής. Επειδή όμως επισημαίνεται ως συμβάν σχετικό με την ασφάλεια, η υποχρέωση επισκευής βάσει Υψηλή του κανονισμού 165/2014 εφαρμόζεται: αναθέστε τον έλεγχο το συντομότερο δυνατόν, λαμβανομένων υπόψη των περιστάσεων. Εάν το όχημα δεν μπορεί να επιστρέψει στη βάση εντός μίας εβδομάδας από τη βλάβη, η επισκευή πρέπει να πραγματοποιηθεί καθ’ οδόν. άρθρου 37
Μια ανωμαλία GNSS αποθηκεύεται στη μαζική μνήμη του ταχογράφου και στην κάρτα οδηγού σας και εμφανίζεται σε κάθε μεταγενέστερη λήψη ή έλεγχο. Οι ελεγκτές αντιμετωπίζουν τις επαναλαμβανόμενες καταχωρίσεις ανωμαλιών GNSS ως πιθανή ένδειξη παραποίησης, η οποία μπορεί να προκαλέσει λεπτομερέστερο έλεγχο — ακόμη και όταν τελικά δεν διαπιστωθεί παραποίηση. Η μη αποκατάσταση της βλάβης μπορεί από μόνη της να θεωρηθεί παράβαση της υποχρέωσης επισκευής του άρθρου 37 κατά τον επιτόπιο έλεγχο.
Εμφανίζεται επίσης ως
Οι οδηγοί σε ολόκληρη την Ευρώπη βλέπουν την ίδια βλάβη με διαφορετική διατύπωση στην οθόνη. Αυτοί είναι οι πραγματικοί όροι αναζήτησης που χρησιμοποιούνται για τον κωδικό 96:
- GNSS-Anomalie 96 — Γερμανικά
- Anomalie GNSS 96 — Γαλλικά
- Anomalia GNSS 96 — Ιταλικά
- GNSS-afwijking 96 — Ολλανδικά
- Anomalia GNSS 96 — Πολωνικά
Σχετικοί κωδικοί
Συχνές ερωτήσεις
Είναι η ανωμαλία GNSS (κωδικός 96) το ίδιο με την παραβίαση ασφάλειας;
Όχι. Μια παραβίαση ασφάλειας — όπως ένα ανοιγμένο περίβλημα — προκαλεί αυτόματα εξαγωγή της κάρτας οδηγού και αντιμετωπίζεται ως η πλέον κρίσιμη περίπτωση. Ο κωδικός 96 επισημαίνει ύποπτη επίθεση παραποίησης GNSS ή αποτυχημένο έλεγχο πιστοποίησης σήματος· η κάρτα παραμένει τοποθετημένη και η καταγραφή συνεχίζεται, αλλά η βλάβη εξακολουθεί να σχετίζεται με την ασφάλεια και απαιτεί έλεγχο σε συνεργείο, εάν επιμένει.
Σε τι διαφέρει ο κωδικός 96 από τους κωδικούς 82 και 83;
Οι κωδικοί 82 και 83 υποδεικνύουν βλάβη ή παρεμπόδιση του δέκτη GNSS — εσωτερική βλάβη υλικού ή πλήρη απουσία σήματος. Ο κωδικός 96 σημαίνει ότι ο δέκτης λειτουργεί και λαμβάνει σήμα, αλλά το σήμα απέτυχε σε έλεγχο ασφάλειας, όπως η πιστοποίηση OSNMA ή η ανάλυση κατά της παραποίησης.
Μπορώ να συνεχίσω να οδηγώ με ανωμαλία GNSS (κωδικός 96);
Ναι, καταρχήν — ο ταχογράφος δεν προκαλεί εξαγωγή της κάρτας ούτε διακόπτει την καταγραφή. Επειδή όμως πρόκειται για συμβάν υψηλής σοβαρότητας που σχετίζεται με την ασφάλεια, εφαρμόζεται η υποχρέωση επισκευής βάσει του άρθρου 37: επίσκεψη σε συνεργείο το συντομότερο δυνατόν, λαμβανομένων υπόψη των περιστάσεων. Εάν το όχημα δεν μπορεί να επιστρέψει στη βάση εντός μίας εβδομάδας από τη βλάβη, η επισκευή πρέπει να πραγματοποιηθεί καθ’ οδόν.
Τι πρέπει να ελέγξω μόνος μου πριν καλέσω συνεργείο;
Επιβεβαιώστε το μήνυμα, ελέγξτε γύρω από την κεραία και την καμπίνα για οτιδήποτε ασυνήθιστο — άγνωστη συσκευή, κατεστραμμένη ή μετατοπισμένη βάση κεραίας, ενδείξεις παραποίησης — και επανεκκινήστε τον ταχογράφο. Εάν η ανωμαλία εξαφανιστεί και δεν επανέλθει, σημειώστε το στα αρχεία σας· εάν επιμένει ή επανεμφανίζεται, προγραμματίστε επίσκεψη σε εγκεκριμένο συνεργείο.