Mit jelent ez a kód
A modern digitális tachográfok beépített GNSS-vevő egységet használnak a jármű helyzetének rögzítésére a műszak kezdetén és végén, valamint vezetés közben meghatározott időközönként. A 82-es kód belső GNSS-hibaazt jelenti, hogy a tachográf problémát észlelt ezzel a vevővel kapcsolatban — nem csupán a jel veszett el.
A kézikönyv szerint ennek a hibának a súlyossági besorolása KözepesStoneridge SE5000 esetén ugyanez a hiba a műhely diagnosztikai eszközében a következőképpen jelenik meg: DTC 000C31.
A 82-es kód azt jelenti, hogy maga a GNSS-vevő vagy az antenna hibás. A 83-as kód GNSS-jel hiányzikazt jelenti, hogy a vevő működik, de egyszerűen nem kap helyzetjelet. A teljes összehasonlítást azon az oldalon találja.
Mi a teendő most
A kézikönyv egyetlen utasítást ad a 82-es kódhoz:
- Nyugtázza az üzenetet a tachográf kijelzőjén.
- Forduljon hivatalos műhelyhez.
Ha az Ön járműegysége Stoneridge SE5000: a DTC 000C31 műhelyeljárása szerint kapcsolja ki, majd be a tachográfot, és végezzen próbautat. Ha a hiba fennáll, a vevőt ki kell cserélni.
Ha ugyanaz a hiba több járművön is visszatér, a tachográf kiértékelő program az egész flottára egy helyen mutatja meg.
A tachográf rögzíti ezt a hibát — a TAGRA kiolvassa
A TAGRA nem javít GNSS-hibát — hibás vevőt vagy antennát csak hivatalos műhely cserélhet ki. Miután azonban a 82-es kód bekerül a tachográf memóriájába és a sofőrkártyára, a TAGRA megtalálja a letöltött adatokban, kiértékeli és dokumentálja — pontosan erre van szüksége egy közúti ellenőrzésen, valamint akkor, amikor garanciális igényt jelent be a műhelynél.
Ne keresse többé kézzel a kódokat — próbálja ki ingyen a TAGRA TRUCKER-t 30 napigvagy tekintse meg TAGRA flották számára · TAGRA Trucker sofőröknek
Miért történik
A kézikönyv szerint a 82-es kódnak három lehetséges oka van:
- a tachográf saját GNSS-eszközén belüli belső hiba ;
- az elektromos zárlat a külső GNSS-antennán, ha van ilyen; vagy
- nincs kapcsolat a külső GNSS-antennával.
Stoneridge SE5000 esetén (DTC 000C31) ugyanezt az alapvető problémát úgy írják le, hogy a belső GNSS-vevő nem szolgáltat többé helyzetadatokat.
Folytathatja a vezetést?
A kézikönyv a 82-es kódot a következőként sorolja be: Közepes súlyosságú. Nyugtáznia kell az üzenetet, és fel kell keresnie egy hivatalos műhelyt — ez nem olyan hiba, amely miatt azonnal meg kell állnia.
Mivel a hiba a tachográf helyzetadataiért felelős vevőt érinti, ne hagyja korlátlan ideig fennállni: mielőbb kérjen műhelyvizsgálatot, ne várjon arra, hogy a visszatérő probléma magától megszűnjön. Stoneridge készüléknél az első lépés a ki- és bekapcsolás, majd a próbaút; ha a hiba visszatér, a vevőt ki kell cserélni.
Másképpen is megjelenhet
Európa-szerte a sofőrök ugyanazt a hibát eltérő kijelzési szöveggel látják. Ezek a 82-es kódhoz használt valódi keresőkifejezések:
- Defect intern GNSS 82 — Romanian
- Błąd wewnętrzny GNSS 82 — lengyel
- Belső GNSS zavar 82 — Hungarian
- Falha GNSS interna 82 — Portuguese
- Fallo GNSS 82 — Spanish
- Intern GNSS fejl 82 — Danish
- Digitaler Tachograph Fehler 82 — német
Kapcsolódó kódok
Gyakran ismételt kérdések
Mi a különbség a 82-es és a 83-as kód között?
A 82-es kód azt jelenti, hogy maga a GNSS-vevő vagy annak antennája hibás — belső hiba, zárlat a külső antennán, vagy nincs kapcsolat vele. A 83-as kód azt jelenti, hogy a vevő működik, de összesen három óra vezetés alatt nem kapott helyzetadatot. Részletekért lásd: GNSS-jel hiányzik (83-as kód) .
Folytathatom a vezetést belső GNSS-hiba (82-es kód) esetén?
A kézikönyv közepes súlyosságú hibaként sorolja be: nyugtázza az üzenetet, és forduljon hivatalos műhelyhez. Ez nem olyan hiba, amely miatt azonnal meg kell állnia, de mielőbb kérjen vizsgálatot, és ne hagyja, hogy a hiba ismétlődjön.
Mit jelent a DTC 000C31 egy Stoneridge SE5000 készüléken?
A DTC 000C31 a Stoneridge SE5000 műhelykódja belső GNSS-hibára — a belső GNSS-vevő nem szolgáltat többé helyzetadatokat. Az eljárás szerint kapcsolja ki, majd be a tachográfot, és végezzen próbautat; ha a hiba fennáll, a vevőt ki kell cserélni.
Mi okozza a belső GNSS-hibát egy digitális tachográfon?
A kézikönyv szerint három dolog válthatja ki a 82-es kódot: a tachográf saját GNSS-eszközének belső hibája, zárlat a külső GNSS-antennán (ha van ilyen), vagy a külső GNSS-antennával fennálló kapcsolat hiánya.