Tudásbázis
Tachográf megfelelőségi útmutatók
Gyakorlati cikkek a jogi kötelezettségekről, az adatkezelésről és a hatósági ellenőrzésekre való felkészülésről — tachográf szakértők tollából.
Gyakorlati cikkek a jogi kötelezettségekről, az adatkezelésről és a hatósági ellenőrzésekre való felkészülésről — tachográf szakértők tollából.
Melyik hatóságnál, milyen díjért igényelhető a sofőrkártya, meddig érvényes és mi a teendő elvesztés esetén. 2026-os szabályok.
Cikk elolvasása →A fuvarozó külföldön is felel a járművezetőiért — de a tájékoztatás és a rendszeres ellenőrzés bizonyítéka számít.
Cikk elolvasása →Átlátható útmutató a négy tevékenységi szimbólumhoz (JÁRMŰVEZETÉS, MUNKA, KÉSZENLÉT, PIHENÉS), a kártya- és személyzeti ikonokhoz, a MENETÍRÓ KÉSZÜLÉK NEM SZÜKSÉGES, a KOMPON/VONATON MEGTETT ÚT módhoz és a figyelmeztető szimbólumokhoz, amelyeket minden tehergépjármű-vezetőnek ismernie kell.
Olvassa el a cikket →2026. július 1-jétől a nemzetközi forgalomban közlekedő 2,5–3,5 tonna össztömegű furgonokba is digitális tachográfot kell beszerelni. Tudja meg, kiket érint, mire van szüksége és hogyan készülhet fel.
Olvassa el a cikket →Teherautók, buszok, furgonok a nemzetközi forgalomban és egyéni vállalkozó járművezetők — áttekintés minden olyan szállítási típusról, amelyre az adatok kiértékelési kötelezettsége vonatkozik.
Olvassa el a cikket →A teljes megfelelőségi útmutató: 28/90 napos határidők, mire van szüksége, a helyes eljárás és amit az ellenőrök valójában ellenőriznek.
Olvassa el a cikket →34-es tachográf-hibakód, a kiadás nem lehetséges: mit jelent, mit ír elő a VDO DTCO 4.1 kézikönyve, és folytathatja-e a vezetést?
Cikk elolvasása →36-os tachográf-hibakód, a nyomtatás nem lehetséges: mit jelent, mit ír elő a VDO DTCO 4.1 kézikönyve, és folytathatja-e a vezetést. Súlyosság: közepes.
Cikk elolvasása →80-as tachográf-hibakód, mozgásadat-ütközés: mit jelent, mit írnak elő a VDO DTCO 4.1, a Stoneridge, az Actia és az EFAS-4 kézikönyvei?
Cikk elolvasása →82-es tachográf-hibakód, belső GNSS-hiba: mit jelent, mit ír elő a VDO DTCO 4.1 és a Stoneridge SE5000 kézikönyve, és folytathatja-e a vezetést.
Cikk elolvasása →83-as tachográf-hibakód, GNSS-jel hiánya: mit jelent, mit ír elő a VDO DTCO 4.1 és a Stoneridge SE5000 kézikönyve, és folytathatja-e a vezetést.
Cikk elolvasása →84-es tachográf-hibakód, belső DSRC-hiba: mit jelent, mit ír elő a VDO DTCO 4.1 kézikönyve, és folytathatja-e a vezetést. Súlyosság: alacsony.
Cikk elolvasása →85-ös tachográf-hibakód, DSRC kommunikációs hiba: mit jelent, mit ír elő a VDO DTCO 4.1 kézikönyve, és folytathatja-e a vezetést. Súlyosság: alacsony.
Cikk elolvasása →96-os tachográf-hibakód, GNSS-anomália: mit jelent, mit ír elő a VDO DTCO 4.1 kézikönyve, és folytathatja-e a vezetést. Súlyosság: magas.
Cikk elolvasása →A 98-as tachográf-hibakód, ITS-hiba: mit jelent, mit ír elő a VDO DTCO 4.1 kézikönyve, és folytathatja-e a vezetést.
Cikk elolvasása →21-es tachográf-hibakód, mozgásérzékelő-hiba: mit jelent az üzenet, mit ír erről a VDO DTCO 4.1 kézikönyve, és folytathatja-e a vezetést.
Cikk elolvasása →