Fehlercode · Stoneridge SE5000 & VDO DTCO 4.1

Kartenfehler 50 — Tachograph-Fehlercode 50

Truck Data TechnologyAktualisiert September 20264 Min. Lesezeit

Code 50 bedeutet: Der Tachograph konnte die in Schacht 1 eingelegte Fahrerkarte nicht lesen — die Karte wird abgewiesen und ausgeworfen, nicht nur mit einer Warnung markiert.

Schweregrad
Hoch

Die Karte wird abgewiesen, nicht nur markiert — Handeln ist erforderlich.

Ergebnis
Karte abgewiesen & ausgeworfen

Der Tachograph schiebt die Karte zurück, statt sie zu lesen.

Stoneridge-Code
050

Schacht 2 (Beifahrer) zeigt denselben Fehler als Code 068.

Was es bedeutet

Was dieser Code bedeutet

Beim Stoneridge SE5000 wird Code 050 als „Card error 50“ angezeigt und bedeutet, dass die in Schacht 1 (dem Fahrerschacht) eingelegte Karte nicht gelesen werden kann. Tritt derselbe Fehler in Schacht 2, dem Beifahrerschacht, auf, erscheint er als Code 068 — „Card error 68“ ist derselbe Fehler, nur im anderen Schacht.

Ein VDO DTCO 4.1 meldet dieselbe Situation unter der generischen Meldung „1 Karte fehlerhaft xx“: Beim Verarbeiten der eingelegten Tachographkarte ist ein Fehler aufgetreten, die Karte wird abgewiesen und ausgeworfen. Die Anleitung empfiehlt, die Kontakte zu reinigen und die Karte erneut einzustecken.

Nicht mit Code 41 verwechseln

Kartenfehler 50/68 bedeutet, dass die Karte physisch abgewiesen und wieder ausgeworfen wird. Kartenstörung 41 ist etwas anderes: ein Kommunikationsfehler, bei dem die Karte im Schacht bleibt, aber währenddessen möglicherweise nicht korrekt aufgezeichnet wird. Steckt Ihre Karte noch im Schacht, handelt es sich um Störung 41, nicht um Fehler 50.

Was jetzt zu tun ist

Was jetzt zu tun ist

  1. Bestätigen Sie die Meldung am Display des Tachographen.
  2. Reinigen Sie die goldenen Kontakte der Karte mit einem trockenen, fusselfreien Tuch, und prüfen Sie den Kartenschacht auf Staub oder einen Fremdkörper.
  3. Stecken Sie die Karte richtig herum wieder ein.
  4. Wird die Karte erneut abgewiesen, ist die Karte selbst höchstwahrscheinlich beschädigt. Nach Artikel 29 der Verordnung (EU) 165/2014 beantragen Sie innerhalb von 7 Kalendertagen bei Ihrer kartenausstellenden Behörde eine Ersatzkarte. Nach Artikel 29 Absatz 5 dürfen Sie bis zu 15 Kalendertage ohne Karte weiterfahren, sofern Sie den nach Artikel 35 vorgeschriebenen Ausdruck am Anfang und Ende jedes Arbeitstages erstellen und darauf Ihren Namen, Ihre Fahrerkarten- oder Führerscheinnummer und Ihre Unterschrift vermerken.

Tritt derselbe Fehler wiederholt bei mehreren Fahrzeugen auf, zeigt Software zur Tachographenauswertung ihn für den gesamten Fuhrpark an einer Stelle.

Ihr Tachograph zeichnet diesen Fehler auf — TAGRA liest ihn aus

TAGRA repariert keine abgewiesene Karte — das erledigt nur die Reinigung der Kontakte oder eine Ersatzkarte. Aber sobald Sie wieder eine funktionierende Karte einstecken, zeigt TAGRA, ob die letzte Sitzung korrekt aufgezeichnet wurde, und dokumentiert jede Lücke in Ihren Daten mit den Ausdrucken oder handschriftlichen Einträgen, die Sie während der Fahrt ohne Karte erstellt haben — genau das, was Sie bei einer Straßenkontrolle und für die Unterlagen Ihres Fuhrparks brauchen.

Hören Sie auf, Codes von Hand nachzuschlagen — testen Sie TAGRA TRUCKER 30 Tage kostenlos

oder TAGRA für Flotten ansehen · TAGRA Trucker für Fahrer

Senden Sie das an Ihren Disponenten

Ein Klick — Ihr Disponent erhält die Ursache, die Lösung und die Bedeutung für den Fuhrpark.

E-Mail · WhatsApp

Warum es passiert

Warum es passiert

Kartenfehler 50 (oder 68 in Schacht 2) hat mehrere mögliche Ursachen:

  • Verschmutzte oder verkratzte Kontakte auf der Karte — die häufigste Ursache, und am einfachsten zu beheben.
  • Ein beschädigter Chip in der Karte, durch Verschleiß, Hitze oder physische Beschädigung.
  • Eine Karte des falschen Typs oder eine ungültige bzw. abgelaufene Karte.
  • Ein defekter Kartenlesemechanismus im Tachographen selbst — wenn Reinigung und eine andere, nachweislich funktionierende Karte das Problem nicht beheben, ist das wahrscheinlicher und deutet eher auf einen internen Gerätefehler als auf ein Kartenproblem hin.

Das Reinigen der Kontakte löst die meisten Fälle. Wird auch eine andere Karte im selben Schacht abgewiesen, liegt der Fehler am Tachographen, nicht an der Karte.

Schweregrad

Dürfen Sie weiterfahren?

Ja, aber nur im kartenlosen Modus. Wenn Reinigen und erneutes Einstecken der Karte den Fehler nicht beheben, dürfen Sie nach Artikel 29 Absatz 5 der Verordnung (EU) 165/2014 für maximal 15 Kalendertage ohne Karte weiterfahren, indem Sie den nach Artikel 35 vorgeschriebenen Ausdruck am Anfang und Ende jedes Arbeitstages erstellen und mit Ihrem Namen, Ihrer Fahrerkarten- oder Führerscheinnummer und Ihrer Unterschrift vervollständigen.

Nach Artikel 29 müssen Sie außerdem innerhalb von 7 Kalendertagen ab Unbrauchbarkeit der Karte bei Ihrer kartenausstellenden Behörde eine Ersatzkarte beantragen. Bei einer Straßenkontrolle müssen Sie sowohl die Tagesausdrucke als auch den Nachweis vorzeigen können, dass Sie die Ersatzkarte bereits beantragt haben.

Auch angezeigt als

Auch angezeigt als

Fahrer in ganz Europa sehen denselben Fehler unter verschiedenen Bildschirmtexten. Das sind die tatsächlichen Suchbegriffe für Code 50:

  • Card error 50 — Englisch
  • Kartenfehler 68 — Stoneridge, Beifahrerschacht
  • Karta uszkodzona 50 — Polnisch
  • Eroare card 50 — Rumänisch
  • Kártyahiba 50 — Ungarisch
  • Karte kann nicht gelesen werden — VDO-Kurztext
Fragen & Antworten

Häufig gestellte Fragen

Was ist der Unterschied zwischen Kartenfehler 50 und Kartenfehler 68?

Es handelt sich um denselben Fehler auf einem Stoneridge SE5000 — die Karte kann nicht gelesen werden und wird abgewiesen. Code 050 erscheint, wenn es in Schacht 1, dem Fahrerschacht, passiert. Code 068 ist derselbe Fehler in Schacht 2, dem Beifahrerschacht.

Darf ich mit Kartenfehler 50 weiterfahren?

Ja, aber nur im kartenlosen Modus: Nach Artikel 29 Absatz 5 der Verordnung (EU) 165/2014 dürfen Sie bis zu 15 Kalendertage ohne Karte fahren. Artikel 35 verlangt dabei am Anfang und Ende jedes Arbeitstages einen Ausdruck, vervollständigt mit Ihrem Namen, Ihrer Karten- oder Führerscheinnummer und Ihrer Unterschrift, und Sie müssen nach Artikel 29 innerhalb von 7 Kalendertagen eine Ersatzkarte beantragen.

Was ist der Unterschied zwischen Kartenfehler 50 und Kartenstörung 41?

Kartenfehler 50 ist ein Lesefehler — der Tachograph weist die Karte ab und wirft sie physisch aus. Kartenstörung 41 ist ein Kommunikationsfehler, bei dem die Karte im Schacht bleibt, aber währenddessen möglicherweise nicht korrekt aufgezeichnet wird. Steckt Ihre Karte noch im Schacht, handelt es sich um Störung 41, nicht um Fehler 50.

Was zeigt ein VDO DTCO 4.1 bei Kartenfehler 50?

Der VDO DTCO 4.1 zeigt nicht die Stoneridge-Meldung „Card error 50“, sondern die allgemeine Meldung „1 Karte fehlerhaft xx“: Beim Verarbeiten der eingelegten Karte ist ein Fehler aufgetreten, sodass die Karte abgewiesen und ausgeworfen wird. Die Anleitung empfiehlt, die Kontakte zu reinigen und die Karte erneut einzustecken. Siehe auch Interne GNSS-Störung (Code 82).