Ce que signifie ce code
Tout tachygraphe numérique doit pouvoir imprimer un relevé sur demande — lors d’un contrôle routier, d’un téléchargement effectué par l’atelier ou pour vos propres archives. Le code 36, impression impossible, signifie que cette fonction est actuellement bloquée.
Le manuel indique quatre causes pratiques à l’origine de ce message : aucun papier chargé, le tiroir de l’imprimante laissé ouvert, une tête d’impression en surchauffe, ou une tension d’alimentation en dehors de la plage requise.
Que faire maintenant
Les instructions du manuel concernant le code 36 :
Si la même anomalie revient sur plusieurs véhicules, un logiciel d’analyse de tachygraphe vous l’affiche pour toute la flotte au même endroit.
- Contrôlez le papier — chargez un rouleau neuf s’il est vide.
- Fermez complètement le tiroir de l’imprimante jusqu’à son enclenchement.
- Laissez refroidir la tête d’impression si elle a imprimé en continu, puis réessayez.
- Validez le message et relancez l’impression — un cycle de coupure et de remise du contact peut aider si l’anomalie était due à une chute de tension.
- Si l’impression échoue toujours, consultez un atelier agréé.
Votre tachygraphe enregistre cette anomalie — TAGRA la lit
TAGRA ne peut pas recharger le papier ni réparer une anomalie de l’imprimante — vous-même ou un atelier agréé êtes les seuls à pouvoir le faire. Mais une fois le code 36 inscrit dans la mémoire du tachygraphe, TAGRA le retrouve dans vos données téléchargées, l’évalue et le documente, afin que vous puissiez démontrer que l’anomalie a été constatée et traitée.
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Pourquoi cela se produit
Selon le manuel, le code 36 a quatre causes possibles :
- Rouleau de papier vide ou absent.
- Tiroir de l’imprimante pas complètement fermé ou enclenché.
- Tête d’impression en surchauffe en raison d’une impression continue.
- Tension d’alimentation trop faible ou instable pour permettre le fonctionnement de l’imprimante.
Pouvez-vous continuer à conduire ?
Oui — le code 36 n’a pas d’incidence sur l’enregistrement de votre temps de conduite, de vos pauses ou de vos repos. Le manuel le classe comme anomalie de gravité Moyenne en raison de ce qu’elle vous empêche de faire, et non parce qu’elle menace les données du tachygraphe.
Le règlement 165/2014 exige que vous soyez en mesure de produire un ticket d'impression sur demande lors d’un contrôle routier, pour le jour en cours et les 28 jours précédents. Si le code 36 n’est pas résolu avant votre contrôle, vous risquez de ne pas pouvoir donner suite à cette demande — ayez toujours un rouleau de papier de rechange à bord et considérez un code 36 persistant comme un problème à régler avant votre prochain contrôle, et non après.
Également affiché sous la forme
Les conducteurs de toute l’Europe voient la même anomalie sous différentes formulations à l’écran. Voici les véritables termes de recherche utilisés pour le code 36 :
- Druck nicht möglich 36 — allemand
- Drukowanie niemożliwe 36 — polonais
- Impression impossible 36 — français
- Stampa non possibile 36 — italien
- Afdrukken niet mogelijk 36 — néerlandais
Codes associés
Questions fréquemment posées
Quelles sont les causes de l’« impression impossible » (code 36) ?
Le manuel indique quatre causes pratiques : aucun papier chargé, le tiroir de l’imprimante laissé ouvert, une tête d’impression en surchauffe ou une tension d’alimentation en dehors de la plage requise. La vérification de ces éléments dans cet ordre permet de résoudre la plupart des cas sans visite à l’atelier.
Puis-je continuer à conduire avec le code 36 ?
Oui. Le code 36 n’a pas d’incidence sur l’enregistrement de votre temps de conduite, de vos pauses ou de vos repos. Toutefois, comme vous pourriez devoir produire un ticket d'impression sur demande lors d’un contrôle routier, réglez l’anomalie dès que possible plutôt que d’attendre.
Est-ce un problème juridique si je ne peux pas imprimer lors d’un contrôle routier ?
Le règlement 165/2014 exige que vous soyez en mesure de produire un ticket d'impression sur demande pour le jour en cours et les 28 jours précédents. Si une anomalie technique vous en empêche, le fait d’avoir un rouleau de papier de rechange à bord et de régler rapidement la cause sous-jacente constitue la meilleure protection — une anomalie non résolue et récurrente est plus difficile à expliquer qu’un cas isolé.
Que faire si le code 36 réapparaît après avoir contrôlé le papier et le tiroir ?
Une anomalie récurrente après exclusion des problèmes liés au papier et au tiroir indique généralement un problème au niveau de la tête d’impression ou de l’alimentation électrique de l’imprimante. Consultez un atelier agréé — le manuel indique comme causes restantes une tête en surchauffe ou une tension d’alimentation trop faible.