Was dieser Code bedeutet
Weg- und Geschwindigkeitsgeber, also der Weg- und Geschwindigkeitsgeber, ist am Getriebe montiert und überträgt Geschwindigkeitsimpulse an die Fahrzeugeinheit (VU) des Tachographen. Code 21 Störung des Weg- und Geschwindigkeitsgebers, bedeutet, dass diese Kommunikation unterbrochen ist – die Fahrzeugeinheit empfängt keine korrekten Bewegungsdaten vom Weg- und Geschwindigkeitsgeber.
Code 16, eine Störung des Gebers nach einem Selbsttest, bedeutet, dass der Geber selbst während seiner eigenen Diagnose ein internes Problem gemeldet hat. Code 21 betrifft dagegen die Kommunikation zwischen dem Geber und der Fahrzeugeinheit – Verkabelung, Stromversorgung oder Zuordnung – und weist nicht zwangsläufig auf eine Störung des Gebers selbst hin.
Was jetzt zu tun ist
- Die Meldung muss bestätigt werden, indem Sie auf dem Display OK drücken.
- Fahren Sie zu einem sicheren Halteplatz.
- Sie müssen für den aktuellen Tag einen Ausdruck aus dem Tachographen erstellen.
- Manuelle Einträge vornehmen alle weiteren Tätigkeiten auf der Rückseite dieses Ausdrucks — bis die Störung behoben ist.
- Den Fuhrparkbetreiber informieren und so schnell wie möglich eine zugelassene Werkstatt aufsuchen.
Wenn Sie weiterfahren, obwohl Sie bereits von der Störung des Weg- und Geschwindigkeitsgebers wissen, und keine manuellen Aufzeichnungen führen, stellt dies in allen EU-Ländern einen schweren Verstoß dar.
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Was Sie nicht tun sollten
- Versuchen Sie nicht, die Störung selbst zu ersetzen oder zu reparieren des Weg- und Geschwindigkeitsgebers — eine unbefugte Manipulation zählt zu den möglichen Ursachen dieses Codes und kann bei einer Kontrolle als versuchte Manipulation behandelt werden.
- Verwechseln Sie sie nicht mit Code 16 (Störung des Weg- und Geschwindigkeitsgebers nach dem Selbsttest) – dies ist ein anderes Problem innerhalb des Weg- und Geschwindigkeitsgebers selbst.
- Setzen Sie die Fahrt nicht fort, ohne manuelle Einträge vorzunehmen — im Gegensatz zu einer Störung mit niedriger Priorität erfordert Code 21 eine sofortige Reaktion.
- Ignorieren Sie eine wiederkehrende Meldung nicht am selben Fahrzeug — dies weist auf ein anhaltendes Problem mit dem Geber oder der Verkabelung hin.
Warum wird er angezeigt?
Laut Handbuch kann Code 21 folgende Ursachen haben:
- unterbrochene Stromversorgung des Weg- und Geschwindigkeitsgebers;
- beschädigte oder lose Verkabelung zwischen dem Weg- und Geschwindigkeitsgeber und der Fahrzeugeinheit;
- fehlende Impulse vom Weg- und Geschwindigkeitsgeber;
- Abweichung des Kilometerzählers — Abweichung zwischen den Daten des Weg- und Geschwindigkeitsgebers und einer anderen Quelle für Bewegungsdaten; oder
- unbefugter Austausch des Gebers — die Zuordnung eines neuen Weg- und Geschwindigkeitsgebers zur Fahrzeugeinheit stimmt nicht überein.
Zum Beispiel EventFaultType 0x09 („Fehler der Bewegungsdaten“) Gemäß Anhang I C der Verordnung (EU) 2016/799 gehört Code 21 zur selben Gruppe wie die Codes 020, 022 und 087 – die Störung wird im Massenspeicher der Fahrzeugeinheit und auf der Fahrerkarte gespeichert.
Dürfen Sie weiterfahren?
Kurz gesagt: ja, aber nur, um den nächstgelegenen sicheren Halteplatz zu erreichen. Code 21 hat hohe Priorität, da der Weg- und Geschwindigkeitsgeber die Datenquelle für Geschwindigkeit und zurückgelegte Strecke ist und seine Störung daher die Zuverlässigkeit der gesamten Aufzeichnung der Lenkzeit beeinträchtigt. Sobald Sie von der Störung Kenntnis erlangen, müssen Sie die Fahrt ausschließlich mit manuellen Aufzeichnungen der Tätigkeiten auf der Rückseite des Ausdrucks für den betreffenden Tag fortsetzen – bis das Fahrzeug in einer zugelassenen Werkstatt repariert wurde.
Formal gilt Artikel 37 der Verordnung 165/2014: Reparatur, sobald es die Umstände erlauben; wenn das Fahrzeug nicht innerhalb einer Woche nach Feststellung der Störung zum Unternehmensstandort zurückkehren kann, muss die Reparatur unterwegs durchgeführt werden.
Folgen für das Unternehmen
Der Weg- und Geschwindigkeitsgeber liefert Daten über die Bewegung des Fahrzeugs, auf denen die gesamte Aufzeichnung von Lenkzeit, Fahrtunterbrechungen und Ruhezeiten basiert. Kontrollbehörden nehmen eine Störung des Weg- und Geschwindigkeitsgebers ernst — er gehört zu den Komponenten, die bei Verdacht auf Manipulation am Tachographen am häufigsten kontrolliert werden, da der unbefugte Austausch des Gebers eine der möglichen Ursachen für Code 21 ist.
Wenn der Fahrer weiterfährt, ohne die erforderlichen manuellen Aufzeichnungen zu führen, oder das Unternehmen die Reparatur nicht innerhalb eines angemessenen Zeitraums dokumentieren kann, kann die Straßenkontrolle zur Feststellung eines Verstoßes wegen Nichteinhaltung der Reparaturpflicht gemäß Artikel 37 führen — und, wenn eine Manipulation vermutet wird, außerdem weitere Ermittlungsverfahren nach sich ziehen.
Auch angezeigt als
- Störung des Weg- und Geschwindigkeitsgebers 21 — VDO DTCO 4.1, kurzer Anzeigetext, Code 021
- EventFaultType 0x09 „motion data error” — offizielle Formulierung, Anhang I C, Verordnung (EU) 2016/799, umfasst die Codes 020, 021, 022, 087
Verwandte Codes
Häufig gestellte Fragen
Auf dem VDO-Display wird „motion sensor fault“ angezeigt – kann ich weiterfahren?
Kurz gesagt: ja — um einen sicheren Halteplatz zu erreichen. Sie müssen dann: (1) OK drücken, um zu bestätigen, (2) einen Ausdruck vom Tachographen für den betreffenden Tag erstellen, (3) alle anschließenden Tätigkeiten auf der Rückseite dieses Ausdrucks handschriftlich festhalten, (4) den Fuhrparkbetreiber informieren und (5) eine zugelassene Werkstatt aufsuchen, sobald es die Umstände erlauben. Wenn Sie nach Kenntnis der Störung ohne handschriftliche Aufzeichnungen weiterfahren, stellt dies in allen EU-Ländern einen schwerwiegenden Verstoß dar.
Was verursacht Code 21?
Laut Handbuch können eine unterbrochene Stromversorgung des Weg- und Geschwindigkeitsgebers, beschädigte oder lose Leitungen zwischen dem Geber und der Fahrzeugeinheit, fehlende Impulse des Gebers, eine Abweichung im Zähler oder ein nicht genehmigter Austausch des Gebers die Ursache sein.
Was ist der Unterschied zwischen Code 21 und Code 16?
Code 16 bedeutet, dass der Geber nach seinem Selbsttest selbst ein internes Problem gemeldet hat. Code 21 betrifft die Kommunikation zwischen dem Geber und der Fahrzeugeinheit – Verkabelung, Stromversorgung oder Zuordnung – und weist nicht zwangsläufig auf eine Störung des Gebers selbst hin.
Kann ein nicht genehmigter Austausch des Weg- und Geschwindigkeitsgebers Code 21 auslösen?
Ja. Wenn der neue Weg- und Geschwindigkeitsgeber in einer zugelassenen Werkstatt nicht korrekt mit der Fahrzeugeinheit gekoppelt wird, meldet der Tachograph eine Störung des Weg- und Geschwindigkeitsgebers. Dies ist einer der Gründe, warum Code 21 eine hohe Priorität hat und eine Prüfung in der Werkstatt erfordert, anstatt dass Sie selbst einen Reparaturversuch unternehmen.