Hiba, magas prioritású · VDO DTCO 4.1 (021-es hibakód)

Mozgásérzékelő hibája 21: mit jelent és mit kell tenni?

Truck Data TechnologyFrissítve: 2026. szeptember3 perc olvasás

A 21-es kód azt jelenti, hogy a tachográf elvesztette a megfelelő kommunikációt a mozgásérzékelővel — a sebességváltóra felszerelt mozgásérzékelővel. A kézikönyv szerint az ok lehet az érzékelő tápellátásának megszakadása, sérült vezeték, az impulzusok hiánya, a számláló eltérése vagy az érzékelő nem engedélyezett cseréje. Ezt Ön nem tudja saját maga megjavítani — jóváhagyott műhelyben kell ellenőriztetni (amely a GUM elnökének engedélyével rendelkezik).

Prioritás
Magas

Engedélyezett műhelyben végzett ellenőrzést igényel, és Ön nem javíthatja meg.

Ehhez az összetevőhöz kapcsolódik
Mozgásérzékelő / mozgásérzékelő

A járműegység és a sebességváltón található mozgásérzékelő közötti kommunikáció.

VDO-kód
021

EventFaultType 0x09 „motion data error” az I. C. melléklet szerint.

Mit jelent ez a hibakód?

Mit jelent ez a hibakód?

Mozgásérzékelő, vagyis a mozgásérzékelő a sebességváltóra van felszerelve, és sebességimpulzusokat továbbít a tachográf járműegységéhez (VU). A 21-es kód mozgásérzékelő-hiba, azt jelenti, hogy ez a kommunikáció megszakadt — a járműegység nem kap megfelelő mozgásadatokat a mozgásérzékelőtől.

Ne tévessze össze a 16-os hibakóddal

A 16-os kód, vagyis az önellenőrzést követő érzékelőhiba azt jelenti, hogy az érzékelő saját diagnosztikája során belső problémát jelzett. A 21-es kód ezzel szemben az érzékelő és a járműegység közötti kommunikációt érinti — a vezetékeket, a tápellátást vagy a párosítást —, és nem feltétlenül az érzékelő hibáját jelzi.

Mit tegyen most?

Mit tegyen most?

  1. Az üzenetet nyugtázni kell, a kijelzőn az OK gomb megnyomásával.
  2. Hajtson biztonságos megállóhelyre.
  3. A tachográfból ki kell nyomtatnia az aktuális napra vonatkozó kimutatást.
  4. Kézi bejegyzések készítése a további tevékenységeket a kimutatás hátoldalán — a hiba kijavításáig.
  5. Tájékoztassa a flottakezelőt és a lehető leghamarabb el kell jutnia egy jóváhagyott műhelybe.

Ha már tudomást szerzett a mozgásérzékelő hibájáról, és kézi nyilvántartás vezetése nélkül folytatja a vezetést, az minden uniós országban súlyos szabálysértésnek minősül.

Ha ugyanaz a hiba több járművön is visszatér, a tachográf kiértékelő program az egész flottára egy helyen mutatja meg.

Nincs több kézi kódkeresés

A TAGRA TRUCKER beolvassa a sofőrkártyáját, és pontosan megmutatja, mi került rá — így nem kell minden kódot külön ellenőriznie.

Próbálja ki a TAGRA TRUCKER-t 30 napig ingyenesen →

vagy TAGRA flottáknak

Mit ne tegyen

Mit ne tegyen

  • Ne kísérelje meg saját maga kicserélni vagy megjavítani a mozgásérzékelőé — a jogosulatlan beavatkozás e hibakód egyik lehetséges oka, és ellenőrzés során manipulációs kísérletként kezelhető.
  • Ne tévessze össze a 16-os hibakóddal (hiba a mozgásérzékelő önellenőrzése után) — ez más jellegű probléma, magában a mozgásérzékelőben jelentkezik.
  • Ne folytassa a vezetést kézi bejegyzések készítése nélkül — az alacsony prioritású hibától eltérően a 21-es kód azonnali intézkedést igényel.
  • Ne hagyja figyelmen kívül az ismétlődő üzenetet ugyanazon a járművön — ez tartós problémára utal az érzékelővel vagy a vezetékekkel.
Miért jelenik meg?

Miért jelenik meg?

A kézikönyv szerint a 21-es kód oka lehet:

  • megszakadt tápellátás a mozgásérzékelőé;
  • sérült vagy laza vezetékek a mozgásérzékelő és a járműegység között;
  • hiányzó impulzusok a mozgásérzékelőtől;
  • a kilométer-számláló eltérése — a mozgásérzékelőtől származó adatok és a mozgásadatok másik forrása közötti eltérés; vagy
  • a mozgásérzékelő jogosulatlan cseréje — az új mozgásérzékelő járműegységgel való párosítása nem egyezik.

Ilyen például EventFaultType 0x09 („mozgásadat-hiba”) az (EU) 2016/799 rendelet I. C. melléklete szerint a 21-es kód ugyanabba a csoportba tartozik, mint a 020-as, 022-es és 087-es kód — a hiba a járműegység tömeges memóriájában és a sofőrkártyán kerül tárolásra.

Folytathatja-e a vezetést?

Folytathatja-e a vezetést?

Röviden: igen, de csak a legközelebbi biztonságos megállóhely eléréséig. A 21-es kód magas prioritásmivel a mozgásérzékelő szolgáltatja a sebességre és a megtett távolságra vonatkozó adatokat, hibája a teljes vezetésiidő-nyilvántartás megbízhatóságát befolyásolja. Attól a pillanattól kezdve, hogy tudomást szerez a hibáról, kizárólag a napi kimutatás hátoldalán vezetett kézi nyilvántartással folytathatja a vezetést — amíg a járművet egy jóváhagyott műhelyben meg nem javítják.

Formálisan a 165/2014/EU rendelet 37. cikke alkalmazandó: a javítást a körülmények lehetővé válása után a lehető leghamarabb el kell végezni, és ha a jármű a hiba észlelésétől számított egy héten belül nem tud visszatérni a telephelyre, a javítást útközben kell elvégezni.

Következmények a vállalkozás számára

Következmények a vállalkozás számára

A mozgásérzékelő a jármű mozgására vonatkozó adatokat szolgáltatja, amelyeken a vezetési idő, a szünetek és a pihenőidők teljes nyilvántartása alapul. Az ellenőrző hatóságok komolyan veszik a mozgásérzékelő hibáját — a manipuláció gyanúja esetén ez az egyik leggyakrabban ellenőrzött alkatrész, mivel az érzékelő jogosulatlan cseréje a 21-es hibakód egyik lehetséges oka.

Ha a sofőr a szükséges kézi nyilvántartás vezetése nélkül folytatja a vezetést, vagy a vállalkozás észszerű időn belül nem tudja dokumentálni a javítást, a közúti ellenőrzés során a 37. cikk szerinti javítási kötelezettség elmulasztása miatt szabálysértést állapíthatnak meg — manipuláció gyanúja esetén pedig további vizsgálati eljárásra is sor kerülhet.

Más néven

Más néven

  • Mozgásérzékelő hibája 21 — VDO DTCO 4.1, rövid kijelzőszöveg, 021-es kód
  • EventFaultType 0x09 „motion data error” — hivatalos megfogalmazás, az (EU) 2016/799 rendelet I. C. melléklete, a 020, 021, 022 és 087 kódokra vonatkozik
Kérdések és válaszok

Gyakran ismételt kérdések

A VDO kijelzőjén a „MOZGÁSÉRZÉKELŐ HIBÁJA” üzenetet látom — folytathatom a vezetést?

Röviden: igen — egy biztonságos megállóhely eléréséig. Ezt követően: (1) nyomja meg az OK gombot a megerősítéshez, (2) nyomtasson kimutatást a tachográfból az adott napról, (3) a kimutatás hátoldalán kézzel rögzítse az összes további tevékenységet, (4) tájékoztassa a flottakezelőt, és (5) amint a körülmények lehetővé teszik, keressen fel egy engedélyezett műhelyt. Ha a hiba tudomására jutását követően kézi bejegyzések nélkül folytatja a vezetést, az valamennyi uniós országban súlyos szabálysértésnek minősül.

Mi okozza a 21-es hibakódot?

A kézikönyv szerint az ok lehet a mozgásérzékelő tápellátásának megszakadása, az érzékelő és a járműegység közötti sérült vagy laza vezeték, az érzékelőtől érkező impulzusok hiánya, a számláló eltérése vagy az érzékelő nem engedélyezett cseréje.

Mi a különbség a 21-es és a 16-os hibakód között?

A 16-os kód azt jelenti, hogy az érzékelő az önellenőrzése után belső problémát jelzett. A 21-es kód az érzékelő és a járműegység közötti kommunikációt érinti — a vezetékeket, a tápellátást vagy a párosítást —, és nem feltétlenül az érzékelő hibáját jelzi.

Kiválthatja-e a 21-es kódot a mozgásérzékelő nem engedélyezett cseréje?

Igen. Ha az új mozgásérzékelőt nem párosítják megfelelően a járműegységgel egy jóváhagyott műhelyben, a tachográf mozgásérzékelő-hibát jelez. Ez az egyik oka annak, hogy a 21-es hibakód magas prioritású, és az Ön által megkísérelt javítás helyett műhelyben végzett ellenőrzést igényel.