Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen

Alles wat u moet weten over TAGRA, tachograafverplichtingen en hoe u aan de slag gaat.

Aan de slag
Wat is TAGRA en wat doet het?
TAGRA is Windows-software voor het beoordelen en archiveren van gegevens uit digitale tachografen en bestuurderskaarten. De software analyseert automatisch rijtijden, onderbrekingen, rusttijden en arbeidstijd volgens EU 561/2006 en de arbeidstijdenrichtlijn — en genereert rapporten die door handhavingsinstanties worden geaccepteerd.
Hoe kan ik TAGRA uitproberen?
Download het installatieprogramma via tdt.cz. Installeer de volledige software en gebruik deze maximaal 30 dagen met uw echte gegevens. Geen registratie en geen creditcard vereist. Wanneer u klaar bent om te kopen, selecteert u uw versie rechtstreeks in de software en betaalt u online.
Hoe koop ik TAGRA na de proefperiode?
Open aan het einde van de proefperiode — of wanneer u er klaar voor bent — het licentiemenu in de software, selecteer de versie die overeenkomt met uw aantal voertuigen (TAGRA 1, 2, 4, 6 of MAX voor wagenparken; TAGRA Trucker voor individuele bestuurders) en betaal online via QR-code of bankoverschrijving. Uw licentie wordt onmiddellijk geactiveerd.
Welk besturingssysteem heeft TAGRA nodig?
TAGRA werkt op Windows. De software is compatibel met Windows 10 en Windows 11. Voor dagelijks gebruik is geen internetverbinding vereist — internet is alleen nodig om het installatieprogramma te downloaden en updates te ontvangen.
Wettelijke verplichtingen
Wie is wettelijk verplicht tachograafgegevens te beoordelen?
Volgens Verordening (EG) nr. 561/2006 moeten alle vervoersondernemers waarvan de voertuigen onder de tachograafregels vallen, tachograafgegevens regelmatig uitlezen, beoordelen en archiveren. Dit omvat vervoerders, busondernemingen en — vanaf juli 2026 — exploitanten van bestelwagens (2,5–3,5 t) in het internationale vervoer. Zelfstandige bestuurders zijn ook verantwoordelijk voor hun eigen bestuurderskaartgegevens.
Hoe vaak moeten gegevens worden uitgelezen?
Bestuurderskaarten moeten ten minste elke 28 dagenworden uitgelezen. De tachograaf (voertuigeenheid) moet ten minste elke 90 dagenworden uitgelezen. Alle uitgelezen gegevens moeten minimaal 1 jaar worden gearchiveerd. TAGRA bewaakt de termijnen en waarschuwt u voordat deze verstrijken.
Geldt de verplichting vanaf juli 2026 ook voor bestelwagens?
Ja. Vanaf 1 juli 2026 wordt de tachograafverplichting uitgebreid tot lichte bedrijfsvoertuigen van 2,5–3,5 t die in het internationale vervoer worden gebruikt. Exploitanten van dergelijke voertuigen moeten een digitale tachograaf installeren en aan dezelfde eisen voor het uitlezen, beoordelen en archiveren voldoen als exploitanten van zwaardere voertuigen. TAGRA is volledig voorbereid op deze verplichting.
Welke boetes gelden bij niet-naleving?
Zonder een gespecialiseerde beoordelingsoplossing lopen exploitanten het risico op boetes tot €14,000 van de vervoersautoriteit voor tachograafgerelateerde overtredingen — en tot €80,000 voor overtredingen van de arbeidstijdregels voor chauffeurs.
Software & gegevens
Hoe krijg ik gegevens in TAGRA?
Gegevens worden geladen vanaf de bestuurderskaart (via een USB-kaartlezer of uitleesapparaat) en van de voertuigeenheid (via een handheldapparaat dat op het voertuig is aangesloten). Voor wagenparken is het meest gebruikte apparaat de Download Box II S. Voor individuele bestuurders wordt bij TAGRA Trucker een USB-kaartlezer meegeleverd.
Welke bestandsindelingen ondersteunt TAGRA?
Tachograafgegevens worden meestal opgeslagen als .DDD bestanden. In sommige landen worden ook .C1B (bestuurderskaart) en .V1B of een ESM (voertuigeenheid). Deze bestanden kunnen niet met een standaardviewer worden geopend — u hebt speciale tachograafanalysesoftware zoals TAGRA nodig.
Ondersteunt TAGRA slimme tachografen van de tweede generatie V2 (G2V2)?
Ja. TAGRA ondersteunt slimme tachografen van de tweede generatie (G2V2) volledig. Deze zijn sinds 2023 verplicht in nieuwe voertuigen. De software verwerkt de gegevens van deze apparaten correct, inclusief uitgebreide positieregistraties.
Kan TAGRA op meerdere computers worden geïnstalleerd?
Elke licentie is gekoppeld aan één specifieke computer. Als u de software naar een andere computer wilt verplaatsen, neemt u contact op met Truck Data Technology om een licentieoverdracht te regelen. Netwerkversies (TAGRA 4, 6, MAX) ondersteunen meerdere werkstations die een centrale database delen — neem contact met ons op voor meer informatie.
Hoe weet ik wanneer een nieuwe versie beschikbaar is?
TAGRA stelt u automatisch op de hoogte wanneer een nieuwe versie beschikbaar is en begeleidt u bij de installatie van de update.
Prijzen & licenties
Wat dekt de jaarlijkse licentievergoeding?
De jaarlijkse vergoeding omvat doorlopende licenties, software-updates en technische ondersteuning. Het eerste jaar is inbegrepen in de aankoopprijs. Vanaf jaar 2: 19 € per jaar (TAGRA Trucker), 79 € per jaar (TAGRA 1–2), 99 € per jaar (TAGRA 4–6), of 149 € per jaar (TAGRA MAX), alle bedragen exclusief btw.
Welke versie heb ik nodig?
Voor wagenparkbeheerders: kies op basis van het aantal voertuigen — TAGRA 1 (1 voertuig), TAGRA 2 (2 voertuigen), TAGRA 4 (maximaal 4), TAGRA 6 (maximaal 6) of TAGRA MAX (onbeperkt). Voor professionele bestuurders die hun eigen bestuurderskaart beheren: TAGRA Trucker (inclusief USB-kaartlezer).
Hoe vindt de betaling plaats?
De betaling vindt rechtstreeks in de software plaats via QR-code of een online bankoverschrijving. Uw licentie wordt onmiddellijk na betaling uitgegeven en geactiveerd.
TAGRA Trucker — voor beroepsbestuurders
Heb ik voor TAGRA Trucker een USB-kaartlezer nodig?
Ja. TAGRA Trucker leest uw bestuurderskaart via een standaard USB-kaartlezer. Als u er geen hebt, neemt u contact met ons op; wij adviseren u een compatibel model.
Werkt TAGRA Trucker offline?
Ja. TAGRA Trucker werkt volledig offline. Internet is alleen nodig om het installatieprogramma te downloaden en updates te ontvangen.
Voor wie is TAGRA Trucker bedoeld?
Voor professionele vrachtwagen- en bestelwagenbestuurders die hun eigen bestuurderskaartgegevens — rijtijden, onderbrekingen en rusttijden — willen bijhouden en voorbereid willen zijn op elke wegcontrole. Bijzonder nuttig voor zelfstandige bestuurders (eigenrijders).