Handleidingen voor naleving van de tachograafregels
Praktische artikelen over wettelijke verplichtingen, gegevensbeheer en voorbereiding op wegcontroles — geschreven door tachograafspecialisten.
Praktische artikelen over wettelijke verplichtingen, gegevensbeheer en voorbereiding op wegcontroles — geschreven door tachograafspecialisten.
De onderneming is verantwoordelijk voor haar bestuurders, ook in het buitenland — maar bewijs van instructies en regelmatige controles kan daar verandering in brengen.
Lees het artikel →Welke regeling na de brexit van toepassing is, waarom de periode voor wegcontroles is verdubbeld, wat boetes kosten en waar het werkelijke risico ligt.
Lees het artikel →Duidelijke uitleg van de vier activiteitssymbolen (rijden, ander werk, beschikbaarheid, rust), kaart- en bemanningspictogrammen, OUT, veerboot-/treinmodus en waarschuwingssymbolen die elke vrachtwagenbestuurder moet kennen.
Lees het artikel →Vanaf 1 juli 2026 moeten bestelwagens van 2,5–3,5 t in het internationale vervoer een digitale tachograaf hebben. Ontdek wie eronder valt, wat u nodig hebt en hoe u zich kunt voorbereiden.
Lees het artikel →Vrachtwagens, bussen, bestelwagens in het internationale vervoer en zelfstandige bestuurders — een duidelijk overzicht van alle vervoerstypen waarvoor de uitleesplicht geldt.
Lees het artikel →De complete compliancehandleiding: termijnen van 28/90 dagen, wat u nodig hebt, de juiste werkwijze en wat inspecteurs daadwerkelijk controleren.
Lees het artikel →Waar u de kaart aanvraagt, wat deze kost, hoe lang deze geldig is en wat u moet doen als de tachograafkaart van uw bestuurder verloren of gestolen is. Britse regels, 2026.
Lees het artikel →De voertuigunit meldt een interne fout. Wat dat betekent, waarom de unit vervangen moet worden en of u kunt doorrijden. Ernst: kritiek.
Lees het artikel →De gegevens in het geheugen van 365 dagen blijken onjuist. Waarom dit onder beveiligingsinbreuk valt en wat u moet doen. Ernst: kritiek.
Lees het artikel →Wat de code betekent, wat de handleiding voorschrijft en of u kunt blijven rijden. Ernst: laag.
Lees het artikel →Wat de code betekent, wat de handleiding voorschrijft en of u kunt blijven rijden. Ernst: gemiddeld.
Lees het artikel →Wat de code betekent, wat de handleiding voorschrijft en of u kunt blijven rijden. Ernst: gemiddeld.
Lees het artikel →Foutcode 34 van de tachograaf, uitwerpen niet mogelijk: wat dit betekent, wat de handleiding van VDO DTCO 4.1 voorschrijft en of u kunt blijven rijden.
Lees het artikel →Foutcode 36 van de tachograaf: afdrukken niet mogelijk. Lees wat dit betekent, wat VDO DTCO 4.1 voorschrijft en of u kunt blijven rijden.
Lees het artikel →Foutcode 80 (bewegingsconflict): betekenis, aanwijzingen van VDO DTCO 4.1, Stoneridge, Actia en EFAS-4, en of doorrijden mag.
Lees het artikel →Foutcode 85 van de tachograaf: DSRC-communicatiestoring. Lees wat dit betekent, wat VDO DTCO 4.1 voorschrijft en of u kunt blijven rijden.
Lees het artikel →Foutcode 96 van de tachograaf, GNSS-anomalie: wat dit betekent, wat de handleiding van VDO DTCO 4.1 voorschrijft en of u kunt blijven rijden. Ernst: hoog.
Lees het artikel →Foutcode 98 van de tachograaf, ITS-storing: wat dit betekent, wat de handleiding van VDO DTCO 4.1 voorschrijft en of u kunt blijven rijden.
Lees het artikel →Tachograaffoutcode 21, storing van de bewegingssensor: wat de melding betekent, wat er in de handleiding van de VDO DTCO 4.1 over staat en of u kunt doorrijden.
Lees het artikel →