Test rapid — vi se aplică?
Circulați numai pe plan național și nu treceți frontierele? Noua obligație nu vă afectează încă. Notă: simpla trecere a frontierei cu o autoutilitară nu declanșează automat obligația. Contează dacă este vorba despre transport contra cost sau cabotaj — vedeți detaliile de mai jos.
Ce înseamnă, de fapt, „evaluarea datelor”?
Mulți presupun că este suficient să aibă un tahograf și să descarce ocazional datele din acesta. Nu este suficient. Legea este clară:
- Descărcați datele de pe cardul de conducător auto — cel puțin o dată la 28 de zile.
- Descărcați datele din tahograf (din vehicul) — cel puțin o dată la 90 de zile.
- Evaluați datele — verificați dacă conducătorii auto respectă duratele de conducere, pauzele și perioadele de repaus.
- Arhivați datele — timp de cel puțin 1 an; se recomandă 3–5 ani.
În practică, funcționează simplu: descărcați datele (cu o cheie de descărcare sau de la distanță), le importați în software, iar acesta vă indică dacă totul este în regulă sau unde există o problemă.
Cine este deja supus obligației în prezent
Dacă aveți un vehicul de peste 3,5 tone Pentru vehiculele echipate cu tahograf, evaluarea datelor nu este o noutate. Aceasta se aplică transportului cu camionul (național și internațional), transportului cu autobuzul și oricărei persoane care are un tahograf digital în vehicul.
Câte întreprinderi și câți conducători auto evaluează efectiv datele în mod regulat — și câți doar le descarcă și le pun într-un sertar? Inspectorii vor afla.
Ce se schimbă din iulie 2026
De la 1 iulie 2026, autoutilitarele de 2,5–3,5 t utilizate pentru transportul internațional de mărfuri contra cost sau pentru cabotaj (atunci când, în calitate de transportator, transportați mărfuri în interiorul unei alte țări din UE — de exemplu, de la Hamburg la Berlin) va necesita, de asemenea, un tahograf. Simplul fapt că traversați o frontieră cu o autoutilitară nu declanșează, în sine, obligația.
În practică, acest lucru va afecta multe întreprinderi și mulți conducători auto care nu au trebuit până acum să se ocupe de tahografe:
- Servicii de curierat și coletărie — livrarea coletelor între țări.
- Întreprinderi de construcții — transportul materialelor, echipamentelor sau schelelor către proiecte din străinătate.
- Firme de mutări — mutări internaționale.
- Întreprinderi de service și instalare — tehnicieni care călătoresc pentru a repara sau instala echipamente în străinătate.
- Servicii de asistență rutieră și recuperare — transportul vehiculelor între țări din UE.
- Transport frigorific — livrarea transfrontalieră contra cost a produselor alimentare cu o unitate de răcire.
- Distribuția mărfurilor și pieselor de schimb — distribuție comercială între țări.
- Agricultură și silvicultură — transport comercial transfrontalier de produse agricole sau lemn.
- Operatori care transportă mărfuri contra cost — de exemplu, un transportator care livrează în străinătate, cu o autoutilitară, expedierile clienților.
Transportul în cont propriu (de exemplu, traversați o frontieră pentru a colecta materiale pentru propria întreprindere, iar conducerea nu este profesia principală a conducătorului auto) nu intră, de regulă, sub incidența noii obligații. Dacă nu sunteți sigur, verificați. contactați-ne — vă vom ajuta să vă evaluați situația.
De ce veți avea nevoie
Indiferent dacă sunteți conducător auto sau proprietarul unei societăți — iată lista:
- Tahograf inteligent de generația a 2-a (G2v2) — tipurile mai vechi nu sunt suficiente. Instalarea trebuie efectuată într-un atelier autorizat; programați-vă din timp.
- Card de conducător auto — fiecare conducător auto trebuie să aibă propriul card. Solicitați-l la autoritatea locală de transport sau prin portalul online.
- Card al societății — necesar societății pentru descărcarea datelor din tahograful vehiculului. Este emis de DVLA numai titularului sau solicitantului unei licențe de operator — solicitați-l de la DVLA. gov.uk.
- Dispozitiv de descărcare — DOWNLOAD BOX II S — pentru descărcarea manuală a datelor din vehicul și de pe cardurile de conducător auto.
- Software de evaluare — fișierele de date ale tahografului nu pot fi citite cu vizualizatoare standard. Aveți nevoie de software dedicat, precum TAGRA, care le citește, evaluează contravențiile și generează rapoarte.
Soluții pentru societăți
Alegeți versiunea în funcție de numărul de vehicule. Toate versiunile fac același lucru — evaluează contravențiile, pregătesc rapoarte de control și arhivează datele. Singura diferență este numărul de vehicule acoperite de licență. Iar dacă societatea dumneavoastră se dezvoltă, puteți face upgrade-ul oricând.
Soluție pentru conducători auto
Conduceți ca operator independent sau doriți să vă monitorizați propriile date independent de angajatorul dumneavoastră? TAGRA Trucker este conceput exact pentru dumneavoastră. Puteți evalua datele de pe cardul de conducător auto, puteți vedea unde aveți contravenții și puteți menține controlul asupra conformității dumneavoastră.
Puteți încercați gratuit timp de 30 de zile — fără obligații.
Ce se întâmplă dacă nu respectați cerințele
Controalele au loc pe drumurile din întreaga Europă. Inspectorii verifică dacă datele au fost descărcate și evaluate, dacă conducătorii auto respectă normele privind durata de conducere și perioadele de repaus și dacă tahograful funcționează corect și este calibrat.
Iar amenzile nu sunt mici:
- Societățile pot primi amenzi de până la 14.000 €.
- Conducătorii auto pot fi obligați să plătească o garanție la control rutier de până la 8.000 € pentru cele mai grave contravenții — cum ar fi manipularea frauduloasă a tahografului.
Nu doriți să vă ocupați personal de aceasta?
Lăsați evaluarea în seama specialiștilor: Trimiteți-ne datele, iar noi ne ocupăm de tot — evaluăm contravențiile, pregătim rapoarte și monitorizăm termenele. Aveți liniște sufletească. Aflați mai multe despre serviciul nostru de evaluare.
Învățați să faceți singur: Rezervați o sesiune de instruire iar specialiștii noștri vă vor învăța să utilizați TAGRA, să interpretați corect rezultatele și să configurați întregul proces în cadrul societății dumneavoastră. Oferim și instruire individuală.
Dacă aceeași defecțiune revine la mai multe vehicule, programul de analiză a tahografului o arată pentru întreaga flotă într-un singur loc.
Nu sunteți sigur de ce anume aveți nevoie?
Vă ajutăm să alegeți soluția potrivită — indiferent dacă aveți un vehicul sau cincizeci.
Contactați-ne →Întrebări frecvente
Trebuie doar să descarc datele din tahograf sau trebuie să le și evaluez?
Simpla descărcare nu este suficientă. Legea impune evaluarea periodică — verificarea respectării duratelor de conducere, a pauzelor și a perioadelor de repaus. Fără evaluare, nu aveți vizibilitate asupra contravențiilor și riscați o amendă.
Cât de des trebuie descărcate datele?
Card de conducător auto cel puțin o dată la 28 de zile, unitate montată pe vehicul cel puțin o dată la 90 de zile. Recomandăm descărcarea mai frecventă — de exemplu, la fiecare 10 și 30 de zile — pentru a menține o marjă de siguranță.
Sunt conducător auto — trebuie să mă ocup eu însumi de evaluare?
Dacă sunteți angajat, obligația de evaluare revine angajatorului dumneavoastră. Însă inspectorii vă vor întreba și pe dumneavoastră — iar conducătorul auto poate primi, de asemenea, o amendă. Dacă desfășurați activitate independentă, responsabilitatea vă revine dumneavoastră. TAGRA Trucker este conceput exact în acest scop.
Noua obligație se aplică autoutilitarelor care circulă doar pe teritoriul național?
Nu. Noua obligație din iulie 2026 se aplică autoutilitarelor de 2,5–3,5 t numai în cazul transportului internațional contra cost sau al cabotajului în UE. Dacă circulați doar pe teritoriul național, aceasta nu vă afectează în prezent.
Ce este cabotajul?
Cabotajul înseamnă că, în calitate de transportator, transportați mărfuri în interiorul unui alt stat membru al UE. Exemplu: descărcați în Hamburg și apoi transportați o expediție din Hamburg la Berlin. Chiar dacă nu traversați o frontieră, această situație intră sub incidența regimului de cabotaj și va fi necesar un tahograf.
Traversez o frontieră cu autoutilitara — am nevoie automat de tahograf?
Nu neapărat. Obligația se aplică transportului internațional de mărfuri contra cost și cabotajului. Transportul în cont propriu (de exemplu, traversarea unei frontiere pentru a colecta materiale pentru propria societate, atunci când conducerea nu este profesia principală a conducătorului auto) nu intră, de regulă, sub incidența noii obligații. Dacă nu sunteți sigur, sunați-ne la +420 739 005 345.
Ce amenzi sunt în joc?
Societățile pot primi amenzi de până la 14.000 €. Conducătorii auto se pot confrunta, la control rutier, cu o garanție financiară de până la 8.000 € pentru cele mai grave contravenții — cum ar fi manipularea frauduloasă a tahografului.
Nu vreau să mă ocup de asta. Puteți evalua datele pentru mine?
Da. Oferim un serviciu de evaluare — ne trimiteți datele, noi le evaluăm, verificăm contravențiile și vă trimitem un raport clar. De asemenea, monitorizăm termenele de descărcare și arhivare. Contactați-ne pentru detalii.