Γρήγορο τεστ — ισχύει αυτό για εσάς;
Ταξιδεύετε μόνο εγχώρια και δεν διασχίζετε σύνορα; Η νέα υποχρέωση δεν σας επηρεάζει ακόμη. Σημείωση: η απλή διέλευση συνόρων με βαν δεν ενεργοποιεί αυτόματα την υποχρέωση. Σημασία έχει αν πρόκειται για μεταφορά έναντι μίσθωσης ή αμοιβής ή για καμποτάζ — δείτε λεπτομέρειες παρακάτω.
Τι σημαίνει στην πραγματικότητα «ανάλυση δεδομένων»;
Πολλοί υποθέτουν ότι αρκεί να διαθέτουν ταχογράφο και να κάνουν περιστασιακά λήψη δεδομένων από αυτόν. Δεν αρκεί. Ο νόμος είναι σαφής:
- Λήψη δεδομένων από την κάρτα οδηγού — τουλάχιστον κάθε 28 ημέρες.
- Λήψη δεδομένων από τον ταχογράφο (από το όχημα) — τουλάχιστον κάθε 90 ημέρες.
- Ανάλυση των δεδομένων — ελέγχετε αν οι οδηγοί συμμορφώνονται με τους χρόνους οδήγησης, τα διαλείμματα και τις περιόδους ανάπαυσης.
- Αρχειοθέτηση των δεδομένων — για τουλάχιστον 1 έτος· συνιστώνται 3–5 έτη.
Στην πράξη, λειτουργεί απλά: κάνετε λήψη δεδομένων (με κλειδί λήψης ή εξ αποστάσεως), τα εισάγετε στο λογισμικό και το λογισμικό σάς ενημερώνει αν όλα είναι εντάξει — ή πού υπάρχει πρόβλημα.
Ποιος υπόκειται ήδη στην υποχρέωση σήμερα
Εάν διαθέτετε ένα όχημα άνω των 3,5 τόνων Με τον ταχογράφο, η ανάλυση δεδομένων δεν είναι κάτι καινούργιο. Ισχύει για τις μεταφορές με φορτηγά (εγχώριες και διεθνείς), τις μεταφορές με λεωφορεία και για οποιονδήποτε διαθέτει ψηφιακό ταχογράφο στο όχημά του.
Πόσες εταιρείες και οδηγοί αναλύουν πραγματικά τα δεδομένα τακτικά — και πόσοι απλώς τα κατεβάζουν και τα βάζουν σε ένα συρτάρι; Οι επιθεωρητές θα το διαπιστώσουν.
Τι αλλάζει από τον Ιούλιο του 2026
Από την 1η Ιουλίου 2026, βαν 2,5–3,5 τόνων που χρησιμοποιούνται για διεθνής μεταφορά εμπορευμάτων έναντι αμοιβής ή για καμποτάζ(όταν, ως μεταφορέας, μεταφέρετε εμπορεύματα εντός άλλης χώρας της ΕΕ — για παράδειγμα από το Αμβούργο στο Βερολίνο) θα χρειαστείτε επίσης ταχογράφο. Η απλή διέλευση συνόρων με βαν δεν συνεπάγεται από μόνη της την υποχρέωση.
Στην πράξη αυτό θα επηρεάσει πολλές εταιρείες και οδηγούς που δεν είχαν χρειαστεί να ασχοληθούν με τους ταχογράφους στο παρελθόν:
- Υπηρεσίες ταχυμεταφορών και δεμάτων — παράδοση δεμάτων μεταξύ χωρών.
- Κατασκευαστικές εταιρείες — μεταφορά υλικών, εξοπλισμού ή ικριωμάτων σε ξένα έργα.
- Εταιρείες μετακομίσεων — διεθνείς μετακομίσεις.
- Εταιρείες υπηρεσιών και εγκαταστάσεων — τεχνικοί που ταξιδεύουν στο εξωτερικό για επισκευή ή εγκατάσταση εξοπλισμού.
- Υπηρεσίες οδικής βοήθειας και ανάκτησης — μεταφορά οχημάτων μεταξύ χωρών της ΕΕ.
- Ψυγειομεταφορές — διασυνοριακή παράδοση τροφίμων με ψυκτική μονάδα έναντι αμοιβής.
- Διανομή αγαθών και ανταλλακτικών — εμπορική διανομή μεταξύ χωρών.
- Γεωργία και δασοκομία — εμπορικές διασυνοριακές μεταφορές γεωργικών προϊόντων ή ξυλείας.
- Επιχειρήσεις που μεταφέρουν εμπορεύματα έναντι αμοιβής — π.χ. μια μεταφορική εταιρεία που παραδίδει αποστολές πελατών στο εξωτερικό με βαν.
Η μεταφορά για ίδιο λογαριασμό (π.χ. διασχίζετε ένα σύνορο για να συλλέξετε υλικά για τη δική σας εταιρεία και η οδήγηση δεν είναι το κύριο επάγγελμα του οδηγού) συνήθως δεν εμπίπτει στη νέα υποχρέωση. Εάν δεν είστε σίγουροι, επικοινωνήστε μαζί μας — θα σας βοηθήσουμε να αξιολογήσετε την κατάστασή σας.
Τι θα χρειαστείτε
Είτε είστε οδηγός είτε ιδιοκτήτης εταιρείας — ακολουθεί η λίστα:
- Έξυπνος ταχογράφος 2ης γενιάς (G2v2) — οι παλαιότεροι τύποι δεν είναι επαρκείς. Η εγκατάσταση πρέπει να γίνει σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο· κλείστε το ραντεβού σας αρκετά νωρίτερα.
- Κάρτα οδηγού — κάθε οδηγός πρέπει να έχει τη δική του. Κάντε αίτηση στην τοπική αρχή μεταφορών ή στην ηλεκτρονική πύλη.
- Κάρτα επιχείρησης — απαιτείται από την εταιρεία για τη λήψη δεδομένων από τον ταχογράφο του οχήματος. Η αίτηση υποβάλλεται στη Διεύθυνση Μεταφορών και Επικοινωνιών της οικείας Περιφέρειας — γενικές πληροφορίες και στο gov.gr.
- Συσκευή λήψης δεδομένων — το Download Box II S για χειροκίνητη λήψη δεδομένων από το όχημα και τις κάρτες οδηγού.
- Λογισμικό ανάλυσης — τα αρχεία δεδομένων ταχογράφου δεν μπορούν να διαβαστούν από τυπικά προγράμματα προβολής. Χρειάζεστε ειδικό λογισμικό όπως TAGRA, το οποίο τα διαβάζει, αξιολογεί παραβάσεις και δημιουργεί αναφορές.
Λύσεις για εταιρείες
Επιλέξτε την έκδοση με βάση τον αριθμό των οχημάτων σας. Όλες οι εκδόσεις κάνουν το ίδιο πράγμα — αξιολογούν παραβάσεις, προετοιμάζουν αναφορές ελέγχου και αρχειοθετούν δεδομένα. Η μόνη διαφορά είναι ο αριθμός των οχημάτων που καλύπτονται από την άδεια. Και αν η εταιρεία σας αναπτυχθεί, μπορείτε να αναβαθμίσετε ανά πάσα στιγμή.
Λύση για οδηγούς
Οδηγείτε ως αυτοαπασχολούμενος, ή θέλετε να παρακολουθείτε τα δικά σας δεδομένα ανεξάρτητα από τον εργοδότη σας;TAGRA Trucker έχει σχεδιαστεί ακριβώς για εσάς. Μπορείτε να αναλύσετε δεδομένα από την κάρτα οδηγού σας, να δείτε πού έχετε παραβάσεις και να διατηρήσετε τον έλεγχο της συμμόρφωσής σας.
Μπορείτε να δοκιμάστε το δωρεάν για 30 ημέρες — χωρίς δέσμευση.
Τι συμβαίνει αν δεν συμμορφωθείτε
Οι έλεγχοι πραγματοποιούνται στους δρόμους σε όλη την Ευρώπη. Οι ελεγκτές ελέγχουν αν έχει γίνει λήψη και ανάλυση των δεδομένων, αν οι οδηγοί συμμορφώνονται με τους κανόνες για τους χρόνους οδήγησης και ανάπαυσης και αν ο ταχογράφος λειτουργεί και είναι βαθμονομημένος.
Και τα πρόστιμα δεν είναι μικρά:
- Οι μεταφορικές εταιρείες ενδέχεται να τους επιβληθούν πρόστιμα ύψους έως €14.000.
- Οι οδηγοί μπορούν να κληθούν να καταβάλουν εγγύηση επί τόπου ύψους έως €8.000 για τις πιο σοβαρές παραβάσεις — όπως η παραποίηση του ταχογράφου.
Δεν θέλετε να ασχοληθείτε μόνοι σας;
Αναθέστε την ανάλυση σε ειδικούς: Στείλτε μας τα δεδομένα και θα αναλάβουμε τα πάντα — θα αξιολογήσουμε τις παραβάσεις, θα ετοιμάσουμε αναφορές και θα παρακολουθήσουμε τις προθεσμίες. Θα έχετε το κεφάλι σας ήσυχο. Μάθετε περισσότερα για την υπηρεσία ανάλυσής μας.
Μάθετε να το κάνετε μόνοι σας: Κλείστε ένα σεμινάριο και οι ειδικοί μας θα σας διδάξουν πώς να χρησιμοποιείτε το TAGRA, να διαβάζετε σωστά τα αποτελέσματα και να ρυθμίζετε όλη τη διαδικασία στην επιχείρησή σας. Προσφέρουμε επίσης ατομικά σεμινάρια.
Αν το ίδιο σφάλμα επανέρχεται σε περισσότερα οχήματα, το λογισμικό ανάλυσης ταχογράφου το εμφανίζει για όλο τον στόλο σε ένα σημείο.
Δεν είστε σίγουροι τι ακριβώς χρειάζεστε;
Θα σας βοηθήσουμε να επιλέξετε τη σωστή λύση — είτε έχετε ένα όχημα είτε πενήντα.
Επικοινωνήστε μαζί μας →Συχνές ερωτήσεις
Πρέπει απλώς να κάνω λήψη δεδομένων ταχογράφου ή πρέπει να τα αναλύω κιόλας;
Η λήψη δεδομένων και μόνο δεν αρκεί. Ο νόμος απαιτεί τακτική ανάλυση — έλεγχο της συμμόρφωσης με τους χρόνους οδήγησης, τα διαλείμματα και τους χρόνους ανάπαυσης. Χωρίς ανάλυση δεν έχετε εικόνα των παραβάσεων και διατρέχετε κίνδυνο προστίμου.
Πόσο συχνά πρέπει να γίνεται λήψη δεδομένων;
Κάρτα οδηγού τουλάχιστον κάθε 28 days, μονάδα οχήματος τουλάχιστον κάθε 90 days. Συνιστούμε τη συχνότερη λήψη δεδομένων — για παράδειγμα κάθε 10 και 30 ημέρες — για τη διατήρηση περιθωρίου ασφαλείας.
Είμαι οδηγός — πρέπει να αναλάβω την ανάλυση μόνος μου;
Εάν είστε υπάλληλος, η υποχρέωση ανάλυσης βαρύνει τον εργοδότη σας. Όμως οι ελεγκτές θα ρωτήσουν εσάς — και ο οδηγός μπορεί επίσης να τιμωρηθεί με πρόστιμο. Εάν είστε αυτοαπασχολούμενος, είναι δική σας ευθύνη. TAGRA Trucker έχει σχεδιαστεί ακριβώς για αυτόν τον σκοπό.
Ισχύει η νέα υποχρέωση για βαν που ταξιδεύουν μόνο εντός της χώρας;
Όχι. Η νέα υποχρέωση από τον Ιούλιο του 2026 ισχύει για βαν 2,5–3,5 t μόνο σε διεθνείς μεταφορές με μίσθωση ή επί πληρωμή ή κατά τη διάρκεια καμποτάζ στην ΕΕ. Εάν ταξιδεύετε μόνο εντός της χώρας, δεν σας επηρεάζει προς το παρόν.
Τι είναι το καμποτάζ;
Το καμποτάζ σημαίνει ότι, ως μεταφορέας, μεταφέρετε εμπορεύματα εντός άλλου κράτους μέλους της ΕΕ. Παράδειγμα: εκφορτώνετε στο Αμβούργο και στη συνέχεια μεταφέρετε ένα φορτίο από το Αμβούργο στο Βερολίνο. Παρόλο που δεν διασχίζετε σύνορα, αυτό εμπίπτει στο καθεστώς καμποτάζ και απαιτείται ταχογράφος.
Διαπερνώ ένα σύνορο με το βαν μου — χρειάζομαι αυτόματα ταχογράφο;
Όχι απαραίτητα. Η υποχρέωση ισχύει για διεθνείς μεταφορές εμπορευμάτων έναντι αμοιβής και για μεταφορές καμποτάζ. Οι μεταφορές ιδίας χρήσης (π.χ. διέλευση συνόρων για τη συλλογή υλικών για την ίδια την εταιρεία σας, όπου η οδήγηση δεν είναι το κύριο επάγγελμα του οδηγού) τυπικά δεν εμπίπτουν στη νέα υποχρέωση. Αν δεν είστε σίγουροι, καλέστε μας στο+420 739 005 345.
Τι πρόστιμα προβλέπονται;
Οι εταιρείες ενδέχεται να τους επιβληθούν πρόστιμα έως έως €14.000. Οι οδηγοί μπορεί να αντιμετωπίσουν επιτόπια εγγύηση ασφαλείας ύψους έως €8.000 για τις πιο σοβαρές παραβάσεις — όπως η παραποίηση του ταχογράφου.
Δεν θέλω να ασχοληθώ με αυτό. Μπορείτε να αναλύσετε τα δεδομένα για εμένα;
Ναι. Προσφέρουμε υπηρεσία ανάλυσης — στείλτε μας τα δεδομένα, τα αναλύουμε, ελέγχουμε τις παραβάσεις και σας στέλνουμε μια σαφή αναφορά. Επίσης, παρακολουθούμε τις προθεσμίες λήψης δεδομένων και αρχειοθέτησης. Επικοινωνήστε μαζί μας για λεπτομέρειες.