Áttekintés · Frissítve 2026-ra

Kinek kell kiértékelnie a tachográfadatokat 2026-tól – teljes áttekintés

Truck Data TechnologyFrissítve 2026. április9 perces olvasmány

Teherautót vagy furgont vezetsz? Egy olyan céget vezetsz, amely árukat szállít országhatárokon át? 2026 júliusától változtak a szabályok – és most már a 2,5 tonna feletti furgonokra is vonatkoznak. Itt egy világos áttekintés arról, hogy kiket érintenek a változások, és mit kell tenned, akár a volán mögött, akár az irodában ülsz.

Járművek több mint
3,5 t

A teherautóknak és buszoknak évek óta kötelező a tachográfadatok kiértékelése — számukra semmi sem változik.

Új kötelezettség
2026. július 1.

A 2,5–3,5 tonnás kisteherautók a nemzetközi szállításban és kabotázsban is csatlakoznak a kötelezettséghez.

Letöltési intervallum
28 / 90 nap

Sofőrkártya 28 naponta, járműegység 90 naponta — majd értékelés és archiválás.

Helyszíni óvadék akár
8 000 €

A tachográf manipulálásáért az ellenőr a helyszínen óvadékot szabhat ki.

Gyors teszt

Gyors teszt – rád is vonatkozik?

Sofőr
3,5 tonna feletti járművet vezetsz?
A kötelezettség ma is vonatkozik Önre. A tachográf és a sofőrkártya adatait rendszeresen le kell tölteni, ki kell értékelni és archiválni kell.
Sofőr
2,5–3,5 tonna közötti furgont vezet, és fizetést kap áruk országhatáron át történő szállításáért?
2026. július 1-jétől ugyanazok a szabályok vonatkozhatnak Önre, mint a teherautókra. Az számít, hogy fizetett szállításról vagy kabotázsról van szó – nem pusztán a határátlépésről.
Cég
Flottádban vannak 3,5 tonna feletti járművek?
Az adatok kiértékelése jogi kötelezettsége. Ha csak letölti az adatokat, és nem cselekszik azok alapján, bírságot kockáztat.
Cég
2,5–3,5 tonna közötti furgonokat küld nemzetközi fuvarozásra, bérfuvarozásra vagy kabotázsra?
2026 júliusától foglalkoznia kell a tachográfokkal, kártyákkal, letöltéssel és kiértékeléssel. A pusztán határátlépés (pl. saját anyagok gyűjtése céljából) önmagában nem váltja ki a kötelezettséget.

Csak belföldön utazik és nem lépi át a határokat? Az új kötelezettség még nem érinti Önt. Megjegyzés: önmagában a furgonnal történő határátlépés nem vonja maga után automatikusan a kötelezettséget. Az a lényeg, hogy díj ellenében végzett áruszállításról vagy kabotázsról van-e szó – lásd a részleteket alább.

Meghatározás

Mit is jelent valójában az „adatok kiértékelése”?

Sokan feltételezik, hogy elegendő egy tachográf és az adatok alkalmankénti letöltése. Ez nem így van. A törvény egyértelmű:

  • Adatok letöltése a járművezetői kártyáról — legalább 28 naponta.
  • Adatok letöltése a menetíró készülékből (a járműből) — legalább 90 naponta.
  • Az adatok kiértékelése — ellenőrizze, hogy a járművezetők betartják-e a vezetési időket, a szüneteket és a pihenőidőket.
  • Az adatok archiválása — legalább 1 évig; 3–5 év javasolt.

A gyakorlatban egyszerűen működik: letölti az adatokat (letöltőkulccsal vagy távolról), importálja a szoftverbe, és a szoftver megmondja, hogy minden rendben van-e – vagy hol van probléma.

Ma érvényben

Kire vonatkozik már ma is a kötelezettség

Ha rendelkezik 3,5 tonna feletti járművel tachográffal az adatok kiértékelése nem újkeletű. Ez vonatkozik a tehergépjárműves szállításra (belföldi és nemzetközi), az autóbuszos szállításra és mindenkire, akinek digitális tachográf van a járművében.

Hány vállalkozás és járművezető értékeli ki rendszeresen az adatokat valójában – és hányan csak letöltik és elteszik őket egy fiókba? Az ellenőrök majd kiderítik.

Új 2026 júliusától

Mi változik 2026. júliusától

2026. július 1-jétől a 2,5–3,5 t össztömegű furgonok amelyeket díj ellenében végzett nemzetközi áruszállításra vagy kabotázsra kabotázst végeznek (amikor fuvarozóként árut szállítanak egy másik EU-országon belül – például Hamburgból Berlinbe), szintén tachográffal kell rendelkezniük. Önmagában a furgonnal történő határátlépés nem vonja maga után a kötelezettséget.

A gyakorlatban ez sok olyan vállalkozást és járművezetőt érint, akiknek eddig nem kellett foglalkozniuk a tachográfokkal:

  • Futár- és csomagküldő szolgálatok — országok közötti csomagszállítás.
  • Építőipari vállalkozások — anyagok, berendezések vagy állványzat szállítása külföldi projektekre.
  • Költöztető cégek — nemzetközi költöztetések.
  • Szerviz- és telepítő cégek — külföldre utazó technikusok berendezések javítására vagy telepítésére.
  • Műszaki mentő- és segélyszolgálatok — járművek szállítása EU-országok között.
  • Hűtött szállítás — élelmiszerek határokon átnyúló szállítása hűtőegységgel, bérfuvarozás keretében.
  • Áruk és pótalkatrészek forgalmazása — országok közötti kereskedelmi forgalmazás.
  • Mezőgazdaság és erdőgazdálkodás — termények vagy faanyag kereskedelmi célú, határokon átnyúló szállítása.
  • Díj ellenében árut fuvarozó üzemeltetők — pl. egy futár, aki furgonnal külföldre szállít ügyfélküldeményeket.
Kivétel – saját számlás szállítás

A saját számlás szállítás (pl. Ön átlépi a határt, hogy anyagokat gyűjtsön saját cégének, és a vezetés nem a sofőr fő szakmája) jellemzően nem tartozik az új kötelezettség hatálya alá. Ha nem biztos benne, keressen minket — segítünk a helyzet felmérésében.

Amire szüksége van

Amire szüksége lesz

Legyen Ön járművezető vagy cégtulajdonos – íme a lista:

  • Smart tachograph 2. generáció (G2v2) — a régebbi típusok nem elegendőek. A telepítést hivatalos műhelyben kell elvégezni; foglaljon időpontot jó előre.
  • Sofőrkártya — minden járművezetőnek rendelkeznie kell saját sofőrkártyával. Igénylését a helyi közlekedési hatóságnál vagy online portálon teheti meg.
  • Vállalkozáskártya — vállalkozáskártya szükséges az adatok letöltéséhez a jármű tachográfjából. Területi illetékesség nélkül, bármelyik vármegyei vagy fővárosi kormányhivatalnál igényelhető — részletek a tájékoztatóban.
  • Letöltőeszköz — a Download Box II S a járműegységből és a sofőrkártyákról történő manuális letöltéshez.
  • Értékelő szoftver — a tachográfadatfájlokat nem lehet szabványos megjelenítővel olvasni. Dedikált szoftverre van szüksége, például a TAGRA, amely beolvassa azokat, kiértékeli a szabálysértéseket, és jelentéseket készít.
Cégeknek

Megoldások vállalkozások számára

Válassza ki a verziót a járművei száma alapján. Minden verzió ugyanazt csinálja — értékeli a szabálysértéseket, ellenőrzési jelentéseket készít és archiválja az adatokat. Az egyetlen különbség a licenc által lefedett járművek száma. És ha vállalkozása növekszik, bármikor frissíthet.

Sofőröknek

Megoldás járművezetők számára

Önálló vállalkozóként vezet, vagy saját adatait szeretné nyomon követni a munkaadójától függetlenül?A TAGRA Trucker pontosan Önnek készült. Kiértékelheti sofőrkártyájának adatait, láthatja, hol vannak szabálysértései, és kézben tarthatja megfelelőségét.

Kipróbálhatja ingyen 30 napig — kötelezettségek nélkül.

Büntetések

Mi történik, ha nem tartja be a szabályokat?

Ellenőrzések zajlanak az utak mentén egész Európában. Az ellenőrök ellenőrzik, hogy az adatokat letöltötték és kiértékelték-e, a járművezetők betartják-e a vezetési és pihenőidőre vonatkozó szabályokat, valamint hogy a tachográf működik-e és illesztve van-e.

És a bírságok nem csekélyek:

  • Vállalkozások bírságot kaphat akár 14 000 euróig.
  • Járművezetők útszéli biztosíték fizetésére kötelezhetők akár 8 000 euróig a legsúlyosabb szabálysértésekért – például a tachográf manipulálásáért.
Kiszervezés

Nem szeretne ezzel maga foglalkozni?

Bízza szakemberekre az értékelést: Küldje el nekünk az adatokat, és mi mindent elintézünk – kiértékeljük a szabálysértéseket, elkészítjük a jelentéseket és figyelemmel kísérjük a határidőket. Ön nyugodt lehet. Tudjon meg többet értékelési szolgáltatásunkról.

Tanulja meg Ön is: Foglaljon egy képzést és szakembereink megtanítják Önnek a TAGRA használatát, az eredmények helyes értelmezését és a teljes folyamat beállítását cégében. Egyéni képzést is kínálunk.

Ha ugyanaz a hiba több járművön is visszatér, a tachográf kiértékelő program az egész flottára egy helyen mutatja meg.

Nem biztos benne, hogy pontosan mire van szüksége?

Segítünk kiválasztani a megfelelő megoldást – akár egy, akár ötven járműve van.

Lépjen kapcsolatba velünk →
Kérdések és válaszok

Gyakran ismételt kérdések

Csak le kell töltenem a tachográf adatait, vagy ki is kell értékelnem őket?

Az önmagában végzett letöltés nem elegendő. A törvény előírja a rendszeres kiértékelést – a vezetési idők, a szünetek és a pihenőidők betartásának ellenőrzését. Kiértékelés nélkül Ön nem látja a szabálysértéseket, és bírságot kockáztat.

Milyen gyakran kell letölteni az adatokat?

Járművezetői kártya legalább minden 28 nap, járműegység legalább minden 90 nap. Javasoljuk a gyakoribb letöltést – például 10 és 30 naponta –, hogy biztonsági tartalékot tartson fenn.

Járművezető vagyok – magamnak kell elvégeznem az értékelést?

Ha Ön alkalmazott, a kiértékelési kötelezettség a munkáltatóját terheli. Az ellenőrök azonban Önt fogják kérdezni – és a járművezető is kaphat bírságot. Ha Ön önálló vállalkozó, ez az Ön felelőssége. A TAGRA Trucker pontosan erre a célra készült.

Az új kötelezettség vonatkozik a csak belföldön közlekedő furgonokra?

Nem. A 2026. júliusától érvényes új kötelezettség a 2,5–3,5 tonna össztömegű furgonokra csak nemzetközi, díj ellenében végzett fuvarozás vagy az EU-n belüli kabotázs esetén vonatkozik. Ha Ön csak belföldön közlekedik, az jelenleg nem érinti Önt.

Mi az a kabotázs?

A kabotázs azt jelenti, hogy fuvarozóként árut szállít egy másik EU-országon belül. Például: Hamburgban rakodik le, majd onnan szállítmányt visz Berlinbe. Annak ellenére, hogy nem lépi át a határt, ez kabotázsfuvarozásnak minősül, és tachográf szükséges.

Átlépek egy határt a furgonommal — automatikusan szükségem van tachográfra?

Nem feltétlenül. A kötelezettség a nemzetközi árufuvarozásra vonatkozik díj ellenében vagy jutalomból és a kabotázsfuvarozásra. A saját számlás fuvarozás (pl. határátlépés a saját cég anyagbeszerzése céljából, ahol a vezetés nem a járművezető fő foglalkozása) jellemzően nem esik az új kötelezettség alá. Ha nem biztos benne, hívjon minket a következő számon:+36 30 474 2540.

Milyen bírságok várhatók?

A cégek büntetést kaphatnak akár akár 14 000 euróig. A járművezetőkkel szemben helyszíni biztosíték előírására kerülhet sor, akár akár 8 000 euróig a legsúlyosabb szabálysértésekért – például a tachográf manipulálásáért.

Nem akarok ezzel foglalkozni. Kiértékelik helyettem az adatokat?

Igen. Értékelési szolgáltatást kínálunk — küldje el nekünk az adatokat, mi kiértékeljük, ellenőrizzük a jogsértéseket és küldünk Önnek egy egyértelmű jelentést. Ezenkívül figyelemmel kísérjük a letöltési határidőket és az archiválást is. Vegye fel velünk a kapcsolatot a részletekért.